9) Placer le cric sous la voiture, près
de la roue à remplacer, dans les points
indiqués sur la bande sous-porte:
– position 1 (fig. 7) pour remplacer
une roue avant;
– position 2 (fig. 8) pour remplacer
une roue arrière.
fig. 7
fig. 8
10) Tourner à la main le volant F
(fig. 9) du cric pour l'ouvrir partiel-
lement, puis le placer sous la voiture.
11) Actionner le cric à la main afin
de l'ouvrir jusqu'à ce que la rainure G
(fig. 9) du cric s'engage correctement
sur le profil inférieur H de la coque.
12) Avertir les personnes éventuel-
lement présentes que le voiture va être
soulevée; celles-ci devront donc s'éloi-
gner quelque peu et surtout veiller à
ne pas toucher la voiture tant qu'elle
n'aura pas été à nouveau baissée.
fig. 9
13) Tourner la manivelle L (fig. 10)
du cric et procéder au levage de la
voiture jusqu'à ce que la roue se
trouve à quelques centimètres au-des-
sus du sol. En tournant la manivelle,
vérifier si la rotation se fait librement,
sans risques d'excoriations à la main
dues au frottement contre le sol. Les
parties du cric en mouvement (vis et
articulations) peuvent également pro-
duire des lésions; éviter dès lors tout
contact avec ces parties. Se nettoyer
très soigneusement si l'on s'est sali
avec de la graisse lubrifiante.
14) Dévisser complètement les bou-
lons de fixation et enlever la roue.
fig. 10
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