Fonctions d'autodiagnostic
et de contrôle des porte, du capot
et du coffre.
Si, après l'activation de l'alarme, on
entend un deuxième signal sonore, il
faut désactiver le système, vérifier la
fermeture correcte des portes, du
coffre et du capot, puis réactiver le
système.
En cas contraire, la porte et le capot
non correctement fermés seront exclus
du contrôle du système d'alarme.
Si, les portes, le capot et le coffre
étant correctement fermés, le signal se
répète, cela veut dire que la fonction
d'autodiagnostic du système a relevé
une anomalie de fonctionnement du
système. Il faut alors s'adresser au
Réseau Après-vente Lancia.
ACTIVATION DE L'ALARME
AVEC EXCLUSION DE LA
SURVEILLANCE
VOLUMETRIQUE
La fonction peut être exclue (si par
exemple on laisse des animaux à bord
de la voiture) en exécutant en succes-
sion rapide les opérations suivantes: à
partir de la condition de clé de contact
en position MAR, tourner la clé sur
STOP, reporter tout de suite la clé sur
MAR et ensuite de nouveau sur STOP,
puis sortir la clé de contact. La diode
devant le volant s'allume pendant 2 se-
condes environ pour confirmer l'exclu-
sion de la fonction.
Pour rétablir la surveillance volu-
métrique, tourner la clé de contact sur
MAR et la garder dans cette position
pour un temps supérieur à 30 se-
condes.
Si, la fonction de surveillance volu-
métrique étant désactivée, l'on veut
actionner une commande électrique
marchant uniquement avec la clé de
contact sur MAR (p. ex. lève-vitres
électriques) tourner la clé sur MAR,
actionner la commande et remettre la
clé sur STOP dans un délai maximum
de 30 secondes. Ainsi la surveillance
volumétrique n'est pas rétablie.
AUTOACTIVATION DE
L'ALARME (lorsqu'elle est
prévue)
Suivant les marchés de destination,
l'alarme électronique peut être pro-
grammée avec la fonction "d'autoac-
tivation".
L'alarme s'active automatiquement,
à l'exception du verrouillage centra-
lisé des portes, après 30 secondes en-
viron que le système a relevé que la
voiture a été abandonnée aux condi-
tions séquentielles suivantes:
– clé de contact tournée de la posi-
tion MAR à la position STOP;
– ouverture et fermeture de la der-
nière porte.
L'ouverture de n'importe laquelle
des portes, du capot moteur ou du
coffre/hayon dans les 30 secondes qui
suivent bloque l'activation automa-
tique. A la fermeture suivante, le cal-
cul des 30 secondes avant l'autoacti-
vation de l'alarme recommence de
zéro.
Pour désactiver l'alarme après une
autoactivation, appuyer sur le bouton
C (fig. 8) sur la clé de contact.
23