APPUIE-TETE (fig. 19)
Pour augmenter la sécurité des pas-
sagers, les appuie-tête avant et arrière
sont réglables en hauteur pour garan-
tir un appui correct de la tête.
Se rappeler que les ap-
puie-tête doivent être ré-
glés de manière à assurer
un appui non pas au cou mais à la
nuque. Seule cette position permet
de garantir une protection efficace
en cas de tamponnement.
fig. 19
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Sièges avant (fig. 20)
Pour le réglage en hauteur, saisir
l'appuie- tête et le soulever à la posi-
tion souhaitée. Pour le baisser, ap-
puyer sur le bouton A, en le tenant
appuyé et le diriger à la position sou-
haitée. Pour le réglage angulaire, sai-
sir la base de l'appuie- tête et agir se-
lon les flèches, comme illustré sur la
figure. Les appuie-tête avant ne sont
pas démontables.
Places arrière latérales (fig. 21)
Pour le réglage en hauteur il faut
soulever l'appuie-tête de la position
de repos jusqu'à ce qu'on entend le
déclic de blocage.
Pour le reporter en position de repos,
appuyer sur la touche A et baisser
l'appui-tête.
fig. 20
Place arrière centrale
Version avec siège unique (fig. 22)
Il peut être utilisé en position bais-
sée ou soulevée.
Pour soulever l'appuie-tête l'empoi-
gner à la base et l'étendre jusqu'à ce
qu'on entend le déclic de blocage.
Pour baisser l'appui-tête appuyer
sur la touche A et le replier jusqu'à ce
qu'on entend le déclic de blocage.
Version avec siège double (fig. 23);
Pour le réglage en hauteur il faut
soulever l'appuie-tête de la position
de repos jusqu'à ce qu'on entend le
déclic de blocage.
fig. 21