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AIR BAGS LATERAUX
(SIDE BAG - WINDOW BAG)
Les Air Bags latéraux ont la fonction
d'augmenter la protection des per-
sonnes assises en cas de chocs latéraux
d'importance moyenne ou grande.
Ils sont constitués d'un coussin à
gonflage instantané:
- Le side bag est placé dans le dos-
sier des sièges avant; cette solution
permet d'avoir toujours le coussin à
une position optimale par rapport à la
personne indépendamment du réglage
du siège;
- Le window-bag, est un système à
"rideau" qui est placé dans le revête-
ment latéral du toit et recouvert d'une
spéciale finition, qui permet le dé-
ploiement du coussin vers le bas.
Cette solution, conçue pour la protec-
tion de la tête permet d'offrir aux per-
sonnes la protection maximale en cas
de choc latéral. La solution a rideau
assure de meilleures performances
grâce à l'ample surface de développe-
ment et à sa capacité de soutien même
en absence d'appui; en outre il assure
la protection des passagers assis à l'ar-
rière.
En cas de chocs latéraux, une cen-
trale électronique produits des si-
gnaux provenant d'un capteur de dé-
célération et active, si nécessaire, le
gonflage du coussin.
Le coussin se gonfle à l'instant et
constitue une protection entre le corps
des passagers assis à l'avant et la
porte de la voiture. Aussitôt après, le
coussin se dégonfle.
En cas de chocs latéraux de faible
importance (pour lesquels l'action de
retenue des ceintures de sécurité est
suffisante) l'air bag n'entre pas en
fonction.
Il en dérive que les air bags latéraux
ne remplacent pas mais complètent
l'action des ceintures de sécurité, que
nous recommandons d'attacher tou-
jours, ainsi que le prescrit, du reste, la
législation en Europe et dans la plu-
part des pays extra-européens.
Le fonctionnement des air bags la-
téraux n'est pas désactivé par l'ac-
tionnement de l'interrupteur de com-
mande de désactivation de l'air bag
avant passager, ainsi que cela est dé-
crit au paragraphe précédent. Ainsi la
protection, en cas de choc latéral, est
fournie à l'enfant transporté aussi.
ATTENTION Les air bags avant
et/ou latéraux peuvent se déployer si
la voiture est soumise à de forts chocs
ou à des accidents qui intéressent la
zone sous-caisse, comme par exemple
des chocs violents contre une marche,
un trottoir ou un ressaut fixe du sol,
la chute de la voiture dans de grands
trous ou des creux dans la chaussée.
ATTENTION L'activation des air
bags libère une petite quantité de
poudre. Cette poudre n'est pas nui-
sible et ne signale pas un début d'in-
cendie; de plus, la surface du coussin
déployé l'intérieur de la voiture peu-
vent être couverts d'un résidu pous-
siéreux: cette poudre peut irriter la
peau et les yeux. En cas de contact, se
laver avec du savon neutre et de l'eau.
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