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1-2. Système hybride
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Si une lampe témoin s'allume ou qu'un message d'avertissement s'affi-
che, ou si la batterie de 12 volts est débranchée
Il se peut que le système hybride ne démarre pas. Dans ce cas, essayez de
faire redémarrer le système. Si le voyant "READY" ne s'allume pas, contac-
tez votre concessionnaire Toyota.
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Panne de carburant
Lorsque le véhicule tombe en panne de carburant et qu'il est impossible de
faire démarrer le système hybride, ajoutez une quantité d'essence suffisante
pour que la lampe témoin de basse réserve de carburant (→P. 517) s'éteigne.
Si le réservoir ne contient qu'une petite quantité de carburant, il se peut que
le système hybride ne soit pas en mesure de démarrer. (La quantité habi-
tuelle de carburant est d'environ 1,8 gal. [7 L, 1,5 Imp.gal.], lorsque le véhi-
cule est sur une surface plane. Cette valeur peut varier lorsque le véhicule
est dans une pente. Ajoutez un peu plus de carburant lorsque le véhicule est
incliné.)
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Ondes électromagnétiques
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Les pièces et les câbles à haute tension des véhicules hybrides sont dotés
d'un blindage électromagnétique, et par conséquent, ils émettent approxi-
mativement la même quantité d'ondes électromagnétiques que les véhicu-
les à essence traditionnels ou que les appareils électroniques domestiques.
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Votre véhicule pourrait causer une interférence sonore avec des pièces de
radio fabriquées par des tiers.
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Batterie hybride (batterie de traction)
La durée de vie de la batterie hybride (batterie de traction) est limitée. La
durée de vie de la batterie hybride (batterie de traction) peut varier selon
votre style de conduite et les conditions de conduite.