Toyota PRIUS V 2015 Manuel Du Propriétaire page 599

Classification relative à la qualité des pneus
Les informations réunies dans ce chapitre ont été préparées confor-
mément aux réglementations publiées par la National Highway Traffic
Safety Administration du ministère des Transports des États-Unis.
On y retrouve une classification relative à la qualité des pneus pour
les acheteurs ou acheteurs éventuels de véhicules Toyota.
Votre concessionnaire Toyota répondra à toutes les questions que vous
pourriez vous poser à la lecture de ces informations.
Catégories de qualité DOT
■
Tous les pneus des voitures de tourisme doivent être conformes
aux prescriptions de sécurité fédérales (Federal Safety Require-
ments) ainsi qu'à ces catégories. Les catégories de qualité se trou-
vent, le cas échéant, sur le flanc du pneu, entre l'épaulement de la
bande de roulement et la grosseur de boudin maximale.
Par exemple : Treadwear (usure de la bande de roulement) 200 Trac-
tion AA Temperature (température) A
Usure de la bande de roulement
■
L'indice d'usure de la bande de roulement est établi selon un clas-
sement comparatif relatif au taux d'usure du pneu lorsqu'il est testé
sous contrôle lors d'un programme de tests spécifiques du gouver-
nement.
Par exemple, un pneu d'indice 150 s'use une fois et demie (1 - 1/2) plus
vite qu'un pneu d'indice 100 lors du programme de tests du gouverne-
ment.
Les performances relatives des pneus dépendent cependant des condi-
tions d'utilisation réelles. Les performances peuvent varier de manière
significative par rapport à la norme, en fonction des habitudes de con-
duite, des méthodes de réparation, ainsi que des différences de condi-
tions routières et de conditions atmosphériques.
9-1. Caractéristiques
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