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situations extrêmes, elle N'A PAS été conçue pour le vol acrobatique et
nous recommandons DE NE PAS UTILISER CE TYPE DE VOILE pour ce
domaine d'activité.
Le vol acro est la plus jeune discipline du vol libre. Comme vol acro, nous
considérons toute forme de vol différent d'un vol normal. Pour apprendre
à maîtriser les manœuvres acro, vous devriez prendre des cours au-
dessus de l'eau, supervisé par un instructeur qualifié. Un vol acro vous
mène, vous et votre aile, vers des forces centrifuges qui peuvent atteindre
4 à 5 G. Les matériaux s'usent plus vite qu'en vol normal. Si vous
pratiquez régulièrement des manœuvres extrêmes, nous vous conseillons
de faire réviser vos suspentes au moins une fois tous les 3 mois.
7. SOIN DE MAINTENANCE
7.1 MAINTENANCE
Chez Niviuk, nous parions fermement sur le fait de convertir la
technologie en quelque chose d'accessible à tous les pilotes.
C'est pourquoi nos voiles sont équipées des dernières avancées
technologiques expérimentées et acquises en compétition et adaptées
par notre département R&D à un usage plus large.
Si vous prenez bien soin de votre voile, elle sera performante.
Indépendamment des contrôles généraux, nous conseillons de porter une
attention active à l'ensemble du matériel.
Un contrôle pré-vol du matériel est obligatoire avant chaque vol. Si
vous relevez l'une ou l'autre défaillance, là où le matériel est susceptible
d'être endommagé, vous devez faire contrôler le matériel et agir en
conséquence.
Toutes les défaillances qui touchent le bord d'attaque réclament d'être
contrôlées : les impacts que peut subir le bord d'attaque contre le sol
peuvent être à l'origine d'un tissu abîmé.
Grâce au système TNT et RAM, nous avons obtenu plus de sécurité et de
rendement, mais cela exige un meilleur soin porté à l'équipement.
Si un jonc Nitinol est endommagé, sachez que ceux-ci sont facilement
remplaçables.
L'utilisation des suspentes dégainée est synonyme de meilleures
performances, mais demande une attention particulière dans l'utilisation
et l'entretien du matériel.
Le tissu et les suspentes ne doivent pas être lavés. En cas de salissure,
vous pouvez vous servir d'un linge humide et doux pour les faire
disparaitre.
Si votre parapente est humide, séchez-le dans un endroit aéré et loin du
soleil.
Si votre parapente sont mouillés par de l'eau salée, vous devrez d'abord
les rincer abondamment dans de l'eau douce pour éliminer le sel.
Attention les atterrissages sur les plages peuvent saler les voiles.
Le soleil endommage prématurément votre voile, ne laissez pas votre
voile ouverte au décollage. Une fois que vous avez atterri, ne laissez pas
votre voile au soleil, rangez-la dès que possible.
Si vous utilisez votre matériel dans une zone sablonneuse, il est inévitable
que du sable rentre à l'intérieur de la voile. Videz alors le sable une fois
l'activité terminée.
Nous vous recommandons également, avant de procéder au pliage, de
retirer tous les restes de feuilles, de matière organique, d'insectes, etc.
7.2 STOCKAGE
Stockez votre voile dans un endroit frais, sec, non exposé au soleil et loin
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