Schweizer Aircraft Corporation
_______________________________________________________________________________________
2-10 Marquages instruments
NOTE : Tables de conversion en section I
un trait rouge indique le maximum et
le minimum de limites d'utilisation. Le bord
de la ligne rouge est la valeur limite,
l'aiguille ne doit jamais être dans le rouge en
utilisation normale.
PRESSION D'HUILE (MOTEUR)
Trait rouge limite basse
Arc vert
Trait rouge limite supérieure
TEMPERATURE D'HUILE MOTEUR
Arc vert
Trait rouge (limite supérieure)
configuration réservoir carburant standard
Les jauges à carburant montrées représentent des installations carburant de 35 ou 63 US gallons
TEMPERATURE CYLINDRE
Arc vert
Arc jaune
Trait rouge (limite supérieure)
Date révision constructeur : 14 juillet 2004
Manuel de Vol du Pilote
Hélicopt res équipés d'un moteur à carburateur (HO -360-C1A)
Figure 2.3 Instruments de bord (page 1 sur 4)
Approuvé AESA
le jaune indique
une plage de fonction-
nement à surveiller
55 PSIG
55 à 95 PSIG
115 PSIG
100°-245°F
245°F
configuration réservoir carburant standard + auxiliaire
230° à 450°F
450° à 500°F
500°F
Date édition constructeur : 31 juillet 1995
2-8
Mod le 269C-1
le
vert
indique une plage
de fonctionnement
normal