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Schweizer Aircraft Corporation
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3. Dans l' installation optionnelle de l' horamètre activé par le pas collectif, l' horamètre
est activé par un contacteur qui détecte la position du levier de pas collectif.
L' horamètre comptabilisera les heures dès que la pression d' huile sera supérieure à
une valeur minimum définie et que le pas collectif sera soulevé en dehors de sa
butée basse. Les potentiels et limites de vie calculés sont basés sur un pourcentage
avéré de manoeuvres fourni dans le spectre de vol approuvé de l'Autorité de
Tutelle du détenteur du certificat de type. Dans ce spectre, un pourcentage de
temps de vol est alloué pour les manœuvres "collectif en butée basse"
(autorotations). Pour compenser les temps de vol non enregistrés avec ce type
d' installation les temps enregistrés doivent être multipliés par le coefficient 1,12
pour déterminer la nécessité des inspections programmées , des révisions ou du
remplacement des pièces à vie limite
Ces horamètres (équipement standard et/ou optionnel) ne doivent pas être utilisés
seuls pour déterminer le nombre d'heures effectuées. Les heures de vol
enregistrées par le pilote doivent être utilisées pour confirmer la véracité de ces
horamètres.
7-18 Dépose et repose des doubles commandes
Les commandes de vol à branchement rapide peuvent être déposées et installées par le pilote.
1. Dépose des doubles commandes.
• Commande de pas collectif: Localiser et presser le bouton de
déverrouillage de la goupille rapide et retirer celle ci de la commande.
Tourner la tige de la commande pour dégager l' oreille de fixation de la
chappe de retenue de l' embase et dégager la commande de l' embase.
•
Commande cyclique: Déverrouiller et débrancher le connecteur. Localiser
et presser le bouton de déverrouillage de la goupille rapide et retirer celle ci
de la commande cyclique; OU retirer l' épingle de sécurité du coté interne
de la manette de fixation. Dévisser et retirer celle ci. Retirer la commande
cyclique de son embase.
Date révision constructeur : 11 avril 2001
Manuel de Vol du Pilote
Date édition constructeur : 31 juillet 1995
7-18
Modèle 269C-1
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