Protection Contre Les Explosions; Installation; Système De Vide; Raccordement Électrique - BUSCH COBRA NC 400 B Supplément Au Manuel D'installation Et De Maintenance

l Débrancher la pompe, fermer les vannes MV2, MV3, MV5, MV7
La cause du dérangement doit être éclaircie et la panne résolue avant
de redémarrer la pompe à vide. Cela est particulièrement important si
TSA+/ 0103, TSA+/ 0102, PSA+/ 0301(option), LS-/ 0203 ou SA+/
0701 ont annoncé le dérangement.
La pompe à vide doit être installée de sorte que lors du déclenchement
de la pompe, un courant arrière, respectivement un reflux du liquide
refoulé soit exclu.

Protection contre les explosions

Les pompes à vide COBRA NC 400 B sont conformes à la directive eu-
ropéenne 2014/34/UE.
Les pompes à vide sont pourvues d'un des marquage suivant de pro-
tection contre les explosions :
COBRA NC 0400 B
1 3
2 4
Inside II 2G
Outside II 2G
oder
1
2 3 4
Inside II 3G
Outside II 3G
1 Design approuvé selon directive ATEX
2 Protection anti-explosion à l'intérieur de la machine
3 Groupe d'équipement II (pas prévu pour application minière)
Catégorie d'équipement pour les gaz explosifs à l'intérieur de
4
la machine
5 Type de protection
6 Groupe d'explosion à l'intérieur de la machine
Classes de tempeérature à l'intérieur de la machine
7
(T2=300°C) ; (T3=200°C) ; (T4=135°C)
8 Niveau de protection de l'équipement
9 Conditions spéciales d'utilisation
Le tableau ci-dessous, énumère les variantes possibles de classes de
températures dépendant du système de refroidissement et la fréquence
maximale de fonctionnement du moteur :
Type
Fréquence max. du moteur
Classe de température
Contre-pression au refoulement
PSA+/ 0301
T-Glycol TSA+/ 0102
Pour le respect de la classe de température, surveillez impérativement
la température du liquide de refroidissement!
5 6 7 8 9
Ex h IIB T3 Gb X
Ex h IIB/ T3 Gb X
IIC
5 6 7 8 9
Ex h IIB T3 Gc X
Ex h IIB/ T3 Gc X
IIC
NC 400 B
60 Hz 50 Hz
T3(i/o) T3(i/o)
£ 200 hPa £ 300 hPa
70 °C 80 °C

Installation

Système de vide
Le système de vide doit être installé sur une surface plane et horizon-
tale.
Prévoir suffisamment de place (au moins 1 m) autour du système de
vide pour les travaux d'entretien, etc.
Nettoyer les tuyauteries avant de les monter. Veiller à ce que tous les
corps étrangers tels que perles de soudure, copeaux, etc. aient été tota-
lement éliminés. Avant de brancher les tuyauteries, les rincer abondam-
ment ou les souffler avec de l'air comprimé.
En raison des résistances dans les tuyauteries, installer la conduite à
l'aspiration (du diamètre nominal de la bride de la pompe, respective-
ment de la connexion de la vanne d'aspiration) aussi courte que pos-
sible. Si des tuyauteries plus longues sont prévues (> 5 m), il est alors
nécessaire d'avoir un diamètre nominal plus grand.
Raccorder les tuyauteries de manière à ce qu'aucune contrainte ou ten-
sion de compression ne soient exercées sur le système ; prévoir éven-
tuellement des compensateurs.
AVERTISSEMENT
Un filtre ou un tamis doit être installé à l'aspiration de la pompe à
vide, pour éviter l'aspiration de particules et de corps étrangers
dans la pompe à vide en fonctionnement (danger d'explosion !).
Le filtre ou le tamis doit avoir une grandeur de mailles £ 0.8 mm.
Busch propose un tamis de flasque intermédiaire, qui correspond à
cette exigence (pour flasque DN80 : Busch N° Article 0947 545 664)
Installer les tuyauteries à l'aspiration et à l'échappement avec une
pente de manière à ce qu'aucun condensat ne puisse entrer dans la
pompe.
Raccordement électrique
L'installation électrique ne doit être effectuée que par un spécialiste.
l S'assurer que les conditions figurant dans la Directive sur la Com-
patibilité électromagnétique 2014/30/UE ainsi que les normes EN
standards, les directives électriques et professionelles de sécurité et,
respectivement, les règlements locaux ou nationaux soient respec-
tées (c'est dans la responsabilité du constructeur du système dans
lequel viendra s'intégrer la pompe à vide, se référer au commen-
taire figurant sur la Déclaration UE de Conformité).
l S'assurer que le réseau électrique soit compatible avec les données
figurant sur la plaquette signalétique du moteur
l S'assurer qu'une protection contre les surcharges, en accord avec la
norme EN 60204-1, est prévue pour le moteur
l S'assurer que l'entraînement de la pompe à vide ne sera pas per-
turbé par des interférences électriques ou électromagnétiques.
En cas de doute, prendre contact avec votre représentant Busch
La pompe peut être gravement endommagée si le moteur tourne dans
le mauvais sens de rotation.
Pour changer le sens de rotation, inverser deux phases d'alimentation
du moteur.
Si la pompe à vide est délivrée sans moteur d'entraînement, un moteur
d'entraînement doit être monté en accord avec les spécifications sui-
vantes:
Type de moteur Moteur triphasé - Moteur synchrone
Nombre de pôles 2
BG 132
Grandeur
BG 160 avec flasque d'adaptation
Type de fixation Flasque B5
Installation
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