Dysfonctionnement; Processus Lors De Dysfonctionnement; Protection Contre Les Explosions - BUSCH COBRA NC 0100 B Manuel D'installation Et De Maintenance

l Déclencher la pompe, fermer toutes les électrovannes

Dysfonctionnement

Lorsqu'un dérangement se produit sur la pompe à vide à vis, la pompe
à vide doit immédiatement être arrêtée. La vanne d'aspiration MV1
doit immédiatement être fermée, afin d'éviter l'aération du récipient
par la pompe à vide et la pompe devra être immédiatement inertisée.

Processus lors de dysfonctionnement

l Un dysfonctionnement a été annoncé par un des organes de
contrôle durant le fonctionnement de la pompe
l Immédiatement fermer la vanne d'aspiration MV1, introduire
simultanément du gaz non explosif par le raccord du gaz de
rinçage côté aspiration
l Déclencher la pompe à vide (moteur)
l Débit du gaz non explosif:
u NC 0100 B : ³ 25 litre/ min
u NC 0200 B : ³ 40 litre/ min
u NC 0300 B : ³ 75 litre/ min
l Inertiser pendant au moins 200 secondes; ensuite l'alimentation en
gaz pourra être fermée et l'inertisation est terminée
l Débrancher la pompe, fermer les électrovannes MV2, MV3, MV5,
MV7
La cause du dérangement doit être éclairci et la panne résolue avant de
redémarrer la pompe à vide. Cela est particulièrement important si
TSA+/ 0102, TSA+/ 0103, PSA+/ 0301 ou SA+/ 0701 ont annoncé le
dérangement.
La pompe à vide doit être installée de sorte que lors du déclenchement
de la pompe, un courant arrière, respectivement un reflux du liquide
refoulé soit exclu.

Protection contre les explosions

Les pompes à vide COBRA NC 0100 ¼ 0300 B sont conformes à la
directive européenne 2014/ 34/ UE.
Les pompes à vide sont pourvues de l'un des marquages suivants de
protection contre les explosions:
COBRA NC 0100 B
2G
Inside II
2G
II
Outside
1 2 3
4
1 Appareil selon directive 2014/34/UE
Intérieur et Extérieur de la pompe
2
3 Groupe d'équipement II (Pas prévu pour les applications minières)
S'attendre à des atmosphères de gaz explosifs à l'intérieur et à l'extérieur
4
lors de fonctionnement normal (catégorie d'appareils 2, pour Zone 1),
Type de protection
5
Groupe d'explosion
6
7
Niveau de protection de l'équipement
Température de gaz et de surface maximale (classe température
8
T4 = 135 °C, T3 = 200 °C)
9
Conditions particulières pour une utilisation sûre
Raccord gaz de
rinçage
IIC T4 Gb X
Ex h
Gb X
Ex h IIC T4
7 8 9
6
5
Pour le réglage de la classe de température, veuiller absolument vous
référer au paragraphe "Réglage de la vanne thermostatique (option) et
respect des classes de températures"!
Dans le tableau ci-dessous, vous trouverez les variantes possibles de
classes de températures dépendant du système de refroidissement et la
fréquence maximale de fonctionnement du moteur:
Système de
Refroidissement direct
refroidisse-
ment
Fréquence
Classes de
Type
max. du
température
moteur
NC 0100 B T4 (i/o) 60 Hz
COBRA NC 0200 B
2G
Inside II
2G
II
Outside
Les classes de température suivantes sont disponibles
T4 (i/o)
–
ou
T3 (i)/ T4(o)
–
ou
T3 (i/o)
–
lorsque la pompe à vide est équipée d'un système de refroidissement
direct. Les classes de température intérieure et extérieure doivent être
identique! Si la pompe à vide est équipée d'un système de
refroidissement par recirculation, seule la classe de température
T3 (i)/ T4(o)
–
ou
T3 (i/o)
–
est disponible.
Lorsque la pompe à vide est équipée d'un système de refroidissement
direct, veuillez absolument vous référer au paragraphe "Réglage de la
vanne thermostatique (option) et respect des classes de
températures" !
Dans le tableau ci-dessous, vous trouverez les variantes possibles de
classes de températures dépendant du système de refroidissement et la
fréquence maximale de fonctionnement du moteur:
Système de
Refroidissement direct
refroidisse-
ment
Fréquence
Classes de
Type
max. du
température
moteur
T4 (i/o)
T3 (i)/
NC 0200 B
T4(o)
T3 (i/o)
COBRA NC 0300 B
Inside II 2G
2G
II
Outside
Les classes de température suivantes sont disponibles
T4 (i/o)
–
Refroidissement par
recirculation
Fréquence
Classes de
max. du
température
moteur
T4 (i/o) 50 Hz
T3, T4*
Gb
Ex h IIC
Ex h T3, T4*
IIC
Gb
Refroidissement par
recirculation
Fréquence
Classes de
max. du
température
moteur
50 Hz
T3 (i/o)
60 Hz
T3 (i)/
60 Hz
60 Hz
T4(o)
60 Hz
T3, T4*
Gb
Ex h IIC
T3, T4*
Ex h IIC
Gb
Description
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