5.2.2
Klemmleisten verdrahten
Die mitgelieferten Klemmleisten sind geprüft nach den Spezifikationen der
DIN VDE 0627:1986−06 (in Teilen)
ƒ
DIN EN 60999:1994−04 (in Teilen)
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Geprüft wurden u. a. mechanische, elektrische und thermische Beanspruchung, Vibration,
Leiterbeschädigung, Leiterlockerung, Korrosion und Alterung.
(
Stop!
Um Klemmleisten und Kontakte des Antriebsreglers nicht zu beschädigen:
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ƒ
ƒ
)
Hinweis!
Eine Verdrahtung ohne Aderendhülsen ist grundsätzlich möglich.
Wenn Sicherheitsfunktionen (z. B. "Sicher abgeschaltetes Moment")
eingesetzt werden, sind isolierte Aderendhülsen oder starre Leiter
vorgeschrieben!
5.2.3
EMV−gerechte Verdrahtung
(Aufbau des CE−typischen Antriebssystems)
)
Hinweis!
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ƒ
ƒ
EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1
Nur bei vom Netz getrenntem Antriebsregler aufstecken oder abziehen!
Klemmleisten erst verdrahten, dann aufstecken!
Unbenutzte Klemmleisten ebenfalls aufstecken, um die Kontakte zu
schützen.
Steuerleitungen und Netzleitungen räumlich getrennt von der Motorleitung
verlegen, um Störeinkopplungen zu vermeiden.
Steuerleitungen immer geschirmt ausführen.
Generell empfehlen wir, die Zuleitung zum PTC oder Thermokontakt
abgeschirmt und räumlich getrennt von der Motorleitung zu verlegen.
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Elektrische Installation
Verdrahtung
Klemmleisten verdrahten
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8200vec015
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