Régulation Vectorielle - Lenze 8200 vector Instructions De Montage

7.2.2 Régulation vectorielle
La description ci−dessous est valable pour les variateurs de vitesse dotés d'un module de
fonction E/S standard et reliés à un moteur triphasé asynchrone de puissance adaptée.
Ordre des opérations
1. Raccorder le clavier de commande.
2. S'assurer que le blocage variateur est activé après la mise sous
tension.
3. Mettre sous tension.
4. Au bout de 2 s env., le clavier de commande se trouve en mode
d'affichage Disp" et indique la fréquence de sortie (C0050).
5.
6. Passer au menu ALL.
Passer au mode f pour pouvoir procéder aux réglages de base
7.
de l'entraînement.
8. Adapter la configuration des bornes au câblage (C0007).
Réglage Lenze : −0−, c'est−à−dire
E1 : JOG1/3 sélection de consignes fixes
E2 : JOG2/3
E3 : DCB frein CC
E4 : CW/CCW sens horaire/antihoraire
9. Régler la fréquence de sortie minimale (C0010).
Réglage Lenze : 0.00 Hz
10. Régler la fréquence de sortie maximale (C0011).
Réglage Lenze : 50.00 Hz
11. Régler le temps d'accélération T
Réglage Lenze : 5.00 s
12. Régler le temps de décélération T
Réglage Lenze : 5.00 s
13. Régler le mode de fonctionnement "Régulation vectorielle"
(C0014 = 4).
Réglage Lenze : fonctionnement en U/f linéaire (C0014 = 2)
14. Adapter la plage de tension/courant pour le réglage de la
consigne analogique (C0034).
Réglage Lenze : −0−, (0 ... 5 V/0 ... 10 V/0 ... 20 mA)
15. Entrer les données du moteur.
A Vitesse moteur assignée (C0087)
Réglage Lenze : 1390 min−1
B Courant moteur assigné (C0088)
Réglage Lenze : en fonction de l'appareil
C Fréquence moteur assignée (C0089)
Réglage Lenze : 50 Hz
D Tension moteur assignée (C0090)
Réglage Lenze : en fonction de l'appareil
E cosj moteur (C0091)
Réglage Lenze : en fonction de l'appareil
EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1
Paramétrage à l'aide du clavier de commande E82ZBC
(C0012).
ir
(C0013).
if
l
Mise en service
Régulation vectorielle
Remarque
Borne X3/28 = BAS
Le menu USEr est activé.
La mention 0050 clignote.
Positionner correctement les interrupteurs DIP sur le
module E/S standard (voir les instructions de montage
du module E/S standard).
Voir la plaque signalétique du moteur.
Entrer la valeur pour le type de couplage moteur
(étoile/triangle) choisi !
Entrer la valeur pour le type de couplage moteur
(étoile/triangle) choisi !
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