Lenze 8200 vector Instructions De Montage page 282

8 Détection et élimination des anomalies de fonctionnement
Elimination des dysfonctionnements
Messages d'erreur
1)
Clavier PC Défaut
50 Température radiateur
OH
a
> +85 °C
− Température du
OH
e
radiateur > +80 °C
− Température du
OH
e
radiateur > +80 °C
53 Surveillance PTC (TRIP)
OH3
a
(s'affiche lorsque
C0119 = 1 ou 4)
54 Surtempérature du
OH4
a
variateur de vitesse
203 Surveillance PTC
OH51
(s'affiche lorsque
C0119 = 2 ou 5)
− Surtension dans le bus
OU
c
CC
(message ou défaut
22
OUE
(TRIP) configurable en
a
C0310)
75 Transfert de paramètres
Pr
a
via le clavier de
commande erroné
72 Transfert erroné de
Pr1
a
PAR1 via le clavier de
commande
73 Transfert erroné de
Pr2
a
PAR2 via le clavier de
commande
77 Transfert erroné de
Pr3
a
PAR3 via le clavier de
commande
78 Transfert erroné de
Pr4
a
PAR4 via le clavier de
commande
282
Cause
Température ambiante trop élevée
Radiateur très encrassé
Courants trop élevés ou phases
d'accélération trop fréquentes et
prolongées
Moteur trop chaud en raison de
courants trop élevés ou de phases
d'accélération fréquentes et trop
longues
Thermistor PTC non raccordé
Température à l'intérieur du variateur
de vitesse trop élevée
Moteur trop chaud en raison de
courants trop élevés ou de phases
d'accélération fréquentes et trop
longues
Thermistor PTC non raccordé
Tension réseau trop élevée
Fonctionnement en freinage
Mise à la terre rampante côté moteur
Tous les jeux de paramètres sont
erronés.
Le jeu de paramètres 1 est erroné.
Le jeu de paramètres 2 est erroné.
Le jeu de paramètres 3 est erroné.
Le jeu de paramètres 4 est erroné.
l
Que faire ?
Laisser refroidir le variateur de vitesse et
améliorer la ventilation.
Nettoyer le radiateur.
l
Contrôler le dimensionnement de
l'entraînement.
l Vérifier la charge ; en cas de besoin,
remplacer les roulements durs ou
défectueux.
Contrôler le dimensionnement de
l'entraînement.
Raccorder un thermistor PTC ou désactiver la
fonction de surveillance.
l Réduire la charge de courant du variateur.
l
Améliorer le système de refroidissement.
l
Vérifier le ventilateur du variateur.
Contrôler le dimensionnement de
l'entraînement.
Raccorder un thermistor PTC ou désactiver la
fonction de surveillance.
Vérifier la tension d'alimentation.
l
Augmenter les temps de décélération.
l En cas de fonctionnement avec résistance
de freinage externe :
– Contrôler le dimensionnement, le
raccordement et le câble d'alimentation
de la résistance de freinage.
– Augmenter les temps de décélération.
Rechercher un éventuel court−circuit à la
terre dans le câble moteur et dans le moteur
(couper le moteur du variateur).
Avant de débloquer le variateur, renouveler
impérativement le transfert de données ou
charger le réglage Lenze.
EDK82EV903 DE/EN/FR 5.1