Unité 1562F • Commande Par Interface Dpi; Identification Binaire, Page - Rockwell Automation Allen-Bradley CENTERLINE SMC-50 Manuel Utilisateur

Présentation du produit Chapitre 1
Si le module de commande SMC-50 détecte la perte du bloc transformateur en
boucle de courant, la borne A2 est alimentée et la borne A3 prend le relais pour
déclencher l'arrêt. Dans cette éventualité, lorsque le bouton d'arrêt est activé, le
relais CR ouvre la borne A3 de la carte des E/S TOR 150-SM4 insérée dans le
module SMC-50. La borne A3 est toujours programmée en Arrêt en roue libre,
de sorte que si le bloc transformateur en boucle de courant ne fonctionne pas
correctement, le module SMC-50 effectue uniquement un arrêt en roue libre.
Si le moteur a démarré, l'unité est en mode bypass, et un déclenchement se
produit dans le module SMC-50 ou un relais de protection externe ; le contact
« Aux 2 » ouvre immédiatement le contacteur de circuit, et le contact « Aux 1 »
demeure fermé pendant le nombre de secondes programmé afin de protéger les
composants électroniques de puissance de tout phénomène transitoire causé par
l'ouverture des circuits du moteur. Un déclenchement généré par une surcharge
ou un défaut produit un arrêt en roue libre.
Unité 1562F • Commande par interface DPI
Le schéma de commande illustré à la Figure 25 permet de commander le module
SMC-50 au moyen de l'interface DPI. Voir Module de commande SMC-50 –

Identification binaire, page

140, pour l'affectation des bits du mot de commande
logique. Cette interface comprend aussi une fonction de commande « locale ».
Avec le sélecteur Local-Arrêt-Déporté en position « Déporté », les bornes A2 et
A3 de la carte des E/S TOR 150-SM4 sont alimentées, et la borne A1 s'ouvre, ce
qui permet d'exécuter une commande de démarrage via la commande d'interface.
Lorsqu'un arrêt est exécuté, le contact « Aux 2 » se ferme, alimentant « M-IV »
et « MCX ». Le contacteur de circuit se ferme et l'unité déclenche une séquence
de démarrage. Le bouton d'arrêt d'urgence fonctionne toujours en mode déporté.
Lorsque le moteur approche de la vitesse nominale, le module SMC-50 ferme le
contact « Aux 1 », alimentant « B-IV », qui ferme le contacteur bypass.
Une commande d'arrêt peut être générée via l'interface pour arrêter le moteur, en
fonction du mode d'arrêt.
Publication Rockwell Automation 1560F-UM001A-FR-P – June 2019 43