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6.25.
Des pellets de mauvaise qualité, l'humidité, l'excès de sciure peuvent être la cause d'un arrêt non souhaité.
6.26.
Si la chaudière s'éteint et qu'il y a des pellets à moitié brûlés dans le panier de combustion, cela peut être dû
à un manque de nettoyage. Revoyez le chapitre concernant le nettoyage et la maintenance.
6.27.
Cela peut être dû à de la saleté à l'intérieur de la chaudière ou à une utilisation prolongée sans nettoyage.
6.28.
Si la chaudière est éteinte et qu'il n'y a pas de pellets dans le panier, contrôler le moteur réducteur, la pompe
accélératrice et le moteur extracteur.
MESSAGE
SI RIEN NE S'ALLUME.
EN BRANCHANT LA
CHAUDIÈRE CELA FAIT
UN
BIP
MAIS
L'AFFICHAGE
NE
S'ALLUME PAS.
TOUT S'ALLUME MAIS
LE
CLAVIER
NE
RÉPOND
PAS
AUX
ORDRES.
APRÈS UN TEMPS DE
FONCTIONNEMENT, IL
EST INDIQUÉ QUE LE
NIVEAU
D'AIR
EST
MODULÉ ET QUE DES
PELLETS
S'ACCUMULENT DANS
LE PANIER.
PORTE OUVERTE OU
ERREUR
DANS
DÉPRESSION.
BOMBE
DECONNECTEE.
IL FAUT TENIR COMPTE ÉGALEMENT
DESCRIPTION
• Le courant n'arrive pas.
• Câble d'alimentation mal branché ou coupé.
• Le fusible de la CPU est grillé.
• Filtre EMI d'alimentation endommagé.
• Vérifiez la connexion du ruban plat du
clavier.
• Ruban plat en panne.
• Clavier de commande a échoué.
• Unité de contrôle défectueuse.
• Vérifiez la connexion du ruban plat du
clavier.
• Ruban plat en panne.
• Clavier de commande a échoué.
• Unité de contrôle défectueuse.
• La chaudière a besoin d'air pour la
combustion.
• Vérifiez
les
fonctionnement
maintenance (Menu 2-5).
• Vérifiez la qualité des pellets.
• Soit la porte du foyer est ouverte, soit nous
LA
avons des failles dans la lecture de l'air
nécessaire pour la combustion.
• L'Uni contrôle ne détecte pas la bombe
accélératrice.
dernières
heures
depuis
la
dernière
80
SOLUTIONS
• Assurez-vous que la prise est sous tension.
• Remplacez le câble.
• Remplacez le fusible. Si le fusible a sauté,
c'est parce que nous avons le test du
matériel qui est annulé et nous avons un
élément de ~230/240V - 50Hz en court-
circuit. Vérifiez avec un multimètre s'il y a
court-circuit.
• Avisez votre revendeur pour qu'il le
remplace.
• Si c'est courbé ou déformé, remplacez.
• Remplacez.
• Remplacez.
• Avisez votre revendeur pour qu'il procède à
une réparation ou à un remplacement.
• Si il est courbé ou déformé, remplacez.
• Remplacer.
• Remplacer.
• Avisez votre revendeur pour qu'il procède à
une réparation ou à un remplacement.
• Assurez-vous que les portes du foyer et du
bac à cendres soient bien fermées.
• Effectuez l'entretien.
de
• Remplacez le pellet par un autre sac et
stockez le pellet dans un endroit sec si
possible.
• Porte du foyer ouverte. Fermez la porte.
• Tube d'évacuation des gaz bouché. Nettoyez
l'évacuation des gaz.
• Intérieur de la chaudière bouché par les
cendres. Effectuez l'entretien.
• Tube d'entrée d'air bouché. Nettoyez le tube
d'entrée d'air.
• Lecture du tube à air.(tube en silicone
transparent qui relie l'Uni contrôle au tube
d'entrée
d'air),
Connectez-le ou remplacez-le.
• L'extracteur ne démarre pas.
• Faille dans le lecteur de dépression de l'Uni
contrôle,
vérifier
dépression généré dans le menu 3 article 1
(S.A.T.)
• Si la chaudière est neuf, cela peut provoquer
des défaillances au niveau du réseau
débranché
ou
coupé.
le
niveau
d'air
de
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