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Fig. 252 Le point de masse et le pôle positif pour les véhicules avec une
batterie dans le coffre à bagages
Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le moteur ne peut pas être démarré parce que la batterie est déchargée, la
batterie d'un autre véhicule peut être utilisée pour démarrer le moteur. Pour
cela, vous avez besoin de câbles de démarrage d'une section suffisante et équi-
pés de pinces isolées.
La tension nominale des deux batterie doit être de 12 V. La capacité (en Ah) de
la batterie d'alimentation ne doit pas être de beaucoup inférieure à celle de la
batterie déchargée.
Branchez les câbles de dépannage dans l'ordre suivant.
›
Fixez la borne
sur le pôle positif de la batterie déchargée.
1
›
Fixez la borne
sur le pôle positif de la batterie d'alimentation.
2
›
Fixez la borne
sur le pôle négatif de la batterie d'alimentation.
3
›
Pour les véhicules avec le système STOP & START, fixez la borne
point de masse du moteur
» fig.
A
›
Pour les véhicules sans le système STOP & START, fixez la borne
pièce en métal reliée avec un bloc moteur massif et fixe ou directement au
bloc moteur.
Emplacement du pôle positif et du point de masse pour les véhicules avec
une batterie dans le coffre à bagages
Le pôle positif
se trouve sous un couvercle dans le compartiment moteur
B
» fig.
252.
›
Déverrouillez l'ergot de retenue du cache dans le sens de la flèche
battez le cache dans le sens de la flèche
228
Faites-le vous-même
à la page 227.
4
251.
4
1
.
2
›
Raccordez la borne de polarité positive du câble d'aide au démarrage sur la
position
» fig.
252.
B
›
Raccordez la borne de polarité négative du câble d'aide au démarrage au
point de masse du moteur
moteur ou directement au bloc moteur.
Lancement du moteur
›
Mettez en marche le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le
tourner au ralenti.
›
Effectuez le processus de démarrage dans le véhicule avec la batterie dé-
chargée.
›
Si le moteur ne démarre pas dans les 10 sec., arrêtez le processus de démar-
rage et répétez-le au bout de trente sec.
›
Retirez les câbles de dépannage exactement dans l'ordre inverse de la des-
cription ci-dessus.
AVERTISSEMENT
Ne branchez jamais le câble de démarrage sur le pôle négatif de la batte-
■
rie déchargée - risque d'explosion.
Les parties non isolées des pinces polaires ne doivent en aucun cas se
■
toucher – risque de court-circuit !
Le câble de démarrage raccordé au pôle positif de la batterie ne doit pas
■
entrer en contact avec les pièces conductrices du véhicule – risque de
court-circuit !
Placez le câble de démarrage de manière à ce qu'il ne puisse pas être pris
■
dans les pièces en mouvement du moteur - risque de blessures et risque
d'endommagement du véhicule.
sur le
sur une
et ra-
ou à une partie en métal connectée au bloc
A
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