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Contrôler et faire le niveau
Veuillez tout d'abord lire et observer
Contrôlez et remplissez le liquide de refroidissement dans les conditions sui-
vantes.
Le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
Le moteur n'est pas réchauffé (lorsque le moteur en fonctionnement est
chaud, le résultat du contrôle peut être imprécis).
Le moteur est coupé.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement - Le niveau du liquide de re-
froidissement doit se trouver entre les repères
de liquide de refroidissement se situe sous le marquage
de de refroidissement.
Remplir
Il doit toujours y avoir dans le réservoir une faible quantité de liquide de refroi-
dissement
»
.
›
Posez un chiffon sur le bouchon du vase d'expansion du fluide de refroidisse-
ment et dévissez le bouchon avec précaution.
›
Faites l'appoint de liquide de refroidissement des spécifications données.
›
Revissez le bouchon jusqu'à ce que qu'il s'enclenche de façon sûre.
Lesspécifications du liquide de refroidissement sont mentionnées sur l'embal-
lage du liquide de refroidissement
Si aucun liquide de refroidissement réglementaire n'est disponible, remplissez
alors avec de l'eau distillée ou déminéralisée et faites corriger le plus rapide-
ment possible par un atelier spécialisé le mélange entre l'eau et les additifs du
liquide de refroidissement.
212
Indications pour l'utilisation
Fig. 235
vase d'expansion du fluide de
refroidissement
et
à la page 211.
et
» fig.
235. Si le niveau
A
B
B
, remplissez de liqui-
» fig.
235.
ATTENTION
Ne remplissez pas le liquide de refroidissement si le réservoir est vide. Aérez
■
le système - risque d'endommagement du moteur !
route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Ne versez pas le liquide de refroidissement au-delà de la marque
■
» fig.
235. En cas de réchauffement, le liquide de refroidissement pourrait être
pressé hors du système de refroidissement - risque d'endommagement des
pièces du moteur.
Si un remplissage de liquide de refroidissement n'est pas possible,
■
poursuivez pas la route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un
atelier spécialisé.
Un additif de liquide de refroidissement qui ne répond pas aux bonnes spéci-
■
fications peut réduire la protection contre la corrosion du système de refroi-
dissement - risque d'endommagement du système de refroidissement et du
moteur.
Si une eau qui n'est pas distillée (déminéralisée) est remplie, le liquide de re-
■
froidissement doit être vidangé par un atelier spécialisé - risque d'endomma-
gement du moteur.
Une perte de liquide de refroidissement laisse penser que le système de re-
■
froidissement n'est pas hermétique - risque d'endommagement du moteur.
Remplissez le liquide de refroidissement et faites appel à l'assistance d'un ate-
lier spécialisé.
Nota
Un niveau de liquide de refroidissement trop bas est affiché dans le combiné
d'instruments lorsque le voyant s'allume et par le message correspondant
» page
43. Nous vous recommandons néanmoins de vérifier régulièrement le
réservoir afin de vérifier le niveau du liquide de refroidissement.
Liquide de frein
Ne poursuivez pas la
A
ne
Fig. 236
réservoir de liquide de frein
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