Table des Matières
Publicité
Compartiment moteur
Entrée en matière
AVERTISSEMENT
Ne recouvrez jamais le moteur d'isolants supplémentaires (par ex. d'une
couverture) – risque d'incendie !
AVERTISSEMENT
Lors de travaux dans le compartiment moteur, respectez les consignes dé-
taillées suivantes - risque de blessures et d'incendie. Le compartiment mo-
teur du véhicule présente de nombreux dangers !
AVERTISSEMENT
Conseils avant de commencer tout ouvrage dans le compartiment mo-
teur
Coupez le moteur et retirez la clé de contact ; pour les véhicules équipés
■
du système KESSY, ouvrez la portière conducteur.
Serrez le frein à main.
■
Pour les véhicules avec boîte de vitesses manuelle, placez le levier de vi-
■
tesse au point mort. Pour les véhicules à boîte de vitesses automatique,
placez le levier sélecteur en position P.
Attendez que le moteur se soit refroidi.
■
N'ouvrez jamais le capot si de la vapeur ou du fluide de refroidissement
■
s'échappe du compartiment moteur - risque de brûlure ! Attendez jusqu'à
ce que plus aucune vapeur/fluide de refroidissement ne s'échappe.
AVERTISSEMENT
Conseils pour les ouvrages dans le compartiment moteur
Tenez éloignées du moteur toutes les personnes.
■
Ne touchez pas aux pièces brûlantes du moteur – risque de brûlure !
■
Ne jamais saisir le ventilateur de refroidissement. Le ventilateur de radia-
■
teur peut se mettre brusquement en marche environ 10 minutes après
avoir coupé le contact !
Ne fumez pas à proximité du moteur et évitez le maniement de flamme
■
nue ou de sources d'étincelles.
208
Indications pour l'utilisation
AVERTISSEMENT (suite)
Ne laissez aucun objet, par ex. un chiffon de nettoyage ou des outils, dans
■
le compartiment moteur. Il existe un risque d'incendie et d'endommage-
ment du moteur.
Lisez et observez les informations et avertissements sur les conteneurs
■
de fluides.
AVERTISSEMENT
Conseils pour les ouvrages dans le compartiment moteur lorsque le mo-
teur tourne
Lorsque des travaux sont effectués avec le moteur allumé, il faut alors
■
veiller aux pièces de moteur en mouvement et aux installations électri-
ques - danger de mort !
Ne touchez jamais les câbles électriques du système d'allumage.
■
Évitez les courts-circuits dans le système électrique – en particulier au ni-
■
veau de la batterie du véhicule.
ATTENTION
Remplissez les fluides de fonctionnement uniquement avec les bonnes spécifi-
cations - risque d'endommagement du véhicule !
Nota
Vous pouvez vous procurer les liquides respectant les spécifications correc-
■
tes parmi l'équipement d'origine ŠKODA ou les pièces d'origine ŠKODA.
Nous vous recommandons de faire remplacer les fluides de fonctionnement
■
par un atelier spécialisé.
Publicité
Table des Matières
