Table des Matières
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Anschluss-Positionen
1 Hochdruck-Anschluss (HP)
2 Zusätzlicher Hochdruck-Anschluss
3 Niederdruck-Anschluss (LP)
4 Ölschauglas
5 Ölserviceventil (Standard) / Anschluss
für Ölausgleich (Parallelbetrieb)
6 Ölablass-Stopfen (Motorgehäuse)
7 Anschluss für Ölfüllung
– alternative Nutzung für elektro-
mechanischen Ölniveau-Schalter
(z. B. bei Austausch von CSH.1 durch
CSH.3)
8 Anschluss für opto-elektronischen
Ölniveau-Schalter (Option)
9 Ölheizung mit Tauchhülse (Standard)
10 Öldruck-Anschluss
11 Anschlüsse für externen Ölkühler
(Adapter optional)
12 Öltemperatur-Fühler (PTC)
13 Anschluss für Economiser (ECO) oder
Kältemitteleinspritzung (nur CSH.1)
[Absperrventil optional,
CSH: mit Pulsationsdämpfer]
14 Gewindeloch für Rohrhalterung (ECO-
oder LI-Leitung)
15 Anschluss f. Kältemittel-Einspritzung (LI)
(Absperrventil optional)
16 Erdungsschraube für Gehäuse
17 Anschluss für Öl- und Gasrückführung
(für Systeme mit überflutetem
Verdampfer, Adapter optional)
SL Sauggas-Leitung
DL Druckgas-Leitung
Zusatzanschlüsse zum Evakuieren
Für höchste Evakuierleistung emp-
fiehlt es sich, groß dimensionierte,
absperr bare Zusatz-Anschlüsse auf
Druck- und Saugseite einzubauen.
Ab schnitte, die durch Rückschlagven -
tile abgesperrt sind, müssen separate
Anschlüsse haben.
Leistungsregelung und
Anlaufentlastung
Die CS.Modelle sind standardmäßig
mit einer "Dualen Leistungsregelung"
(Schiebersteuerung) ausgerüstet.
Damit ist – ohne Verdichterumbau –
sowohl stufenlose als auch 4-stufige
Regelung möglich. Die unterschiedli-
che Betriebsweise erfolgt lediglich
durch entsprechende Ansteuerung
der Magnetventile.
Detaillierte Ausführungen zu
Leistungsregelung und Anlauf -
entlastung sowie deren Steue -
rung siehe SH-170.
12
Con nec tion positions
1 High pressure connection (HP)
2 Additional high pressure connection
3 Low pressure connection (LP)
4 Oil sight glass
5 Oil service valve (standard) / connection
for oil equalisation (parallel operation)
6 Oil drain plug (motor housing)
7 Oil charge connection
– alternative use for electro-mechanical
oil level switch (e. g. when replacing
CSH.1 by CSH.3)
8 Connection for opto-electronical oil level
switch (optional)
9 Oil heater with sleeve (standard)
10 Oil pressure connection
11 External oil cooler connections
(adaptor optional)
12 Oil temperature sensor (PTC)
13 Economiser connection (ECO) or liquid
injection (only CSH.1)
[shut-off valve optional
CSH: with pulsation muffler]
14 Threaded hole for pipe support (ECO or
LI line)
15 Liquid injection connection (LI)
(shut-off valve optional)
16 Grounding screw for housing
17 Connection for oil and gas return
(for systems with flooded evaporator
adaptor optional)
SL Suction gas line
DL Discharge gas line
Additional connections for evacu -
ation
For highest evacuation capacity it is
rec om mend ed to fit the suc tion and
dis charge sides with gen er ous ly sized
addi tion al con nec tions, which can be
shut-off. Sections which are closed by
a check valve must have sep ar ate
con nec tions.
Capacity control and
start unloading
CS models are provided as a stan-
dard with a "Dual Capacity Control"
(slide system). This allows for infinite
or 4-step capacitiy control without
compressor modifications. The differ-
ent operating modes can be achieved
by adapting the control sequences of
the solenoid valves.
For detailed information con-
cerning capacity control, start
unloading and control methods
see Manual SH-170.
Position des rac cords
1 Raccord de haute pression (HP)
2 Raccord additionnel de haute pression
3 Raccord de basse pression (LP)
4 Voyant d'huile
5 Vanne de service d'huile (standard) /
raccord pour égalisation d'huile
(fonctionnement en parallèle)
6 Bouchon de vidange d'huile (carter moteur)
7 Raccord pour remplissage d'huile
– utilisation alternative pour contrôleur de
niveau d'huile électro-mécanique (par ex.
en cas CSH.1 doit être remplacé à travers
le CSH.3)
8 Raccord de contrôleur de niveau d'huile
opto-électronique (option)
9 Chauffage d'huile avec doigt de gant
(standard)
10 Raccord pression d'huile
11 Raccords pour refroidisseur d'huile
externe (adaptateur facultatif)
12 Sonde de température d'huile (CTP)
13 Raccord pour économiseur (ECO) ou injec-
tion de liquide (seulement pour CSH.1)
[vanne d'arrêt facultative
CSH: avec amortisseur de pulsations]
14 Filetage pour support de tuyauterie
(tuyauterie ECO ou LI)
15 Raccord pour injection de liquide (LI)
(vanne d'arrêt facultative
16 Vis de mise à la terre pour carter
17 Raccord pour retour d'huile et du gaz
(pour des systèmes avec évaporateur
noyé, adaptateur facultatif)
SL Conduite du gaz aspiré
DL Conduite du gaz de refoulement
Raccords additionnels pour la mise
sous vide
Pour un maximum débit de mise sous
vide, il est recom man dé de monter au
coté d'as piration et de refou le ment des
rac cords sup plé men tai res, lar ge ment
dimen sion nés et pou vant être fer més. Les
sec tions iso lées par des cla pets de rete -
nue sont à équi per avec des rac cords
sépa rés.
Régulation de puissance et
démarrage à vide
Les modèles CS sont équipés, en stan-
dard, avec une "régulation de puissance
duale" (régulation à tiroir). Une régula-
tion en continu ainsi qu'à 4 étages est
donc possible – sans modification sur le
compresseur. Le choix du mode opératoi-
re s'effectue par simple commande des
vannes magnétiques.
Informations détaillées concernant
régulation de puissance et démarra-
ge à vide et leur réglage voir
Manuel SH-170.
SB-170-6
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