Table des Matières
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LIQUIDES
ATTENTION: Suivre à la lettre les
instructions de la présente section.
À défaut de s'y conformer, la durée
de vie et/ou le rendement du mo-
teur pourraient diminuer.
Carburant recommandé
Utiliser de l'essence sans plomb dont
l'indice d'octane correspond aux don-
nées du tableau ci-dessous.
En Amérique du Nord
INDICE D'OCTANE
(87 (RON + MON)/2)
(91 (RON + MON)/2)
MOTEURS
130 ch
155 ch
215 ch
255 ch
(1)
Recommendé
optimal.
Ailleurs qu'en Amérique
du Nord
INDICE D'OCTANE
92 RON
95 RON
MOTEURS
130 ch
155 ch
215 ch
255 ch
(1)
Recommendé
optimal.
______________________
62
91
(1)
(1)
pour
un
rendement
95
(1)
(1)
pour
un
rendement
ATTENTION: Ne jamais utiliser
d'autres carburants ni modifier
les proportions. Ne jamais utili-
ser d'essence contenant plus de
10% d'alcool (éthanol ou métha-
nol).
L'utilisation d'essence non
recommandée peut nuire à la per-
formance de la motomarine ainsi
qu'endommager des composants
importants du système d'alimenta-
tion et du moteur.
Huile à moteur
Moteurs 130 et 155 ch
Utiliser une huile 10W 40 minérale ou
87
synthétique qui respecte les exigences
de la classe de service SM, SL ou SJ
de l'API. Vérifier l'étiquette de l'API sur
le contenant d'huile pour s'assurer qu'il
présente moins une de ces normes
L'huile minérale XP-S
(N/P 219 700 346) et l'huile synthéti-
que XP-S 5W 40 (N/P 219 700 346)
respectent ces exigences.
Moteurs 215 et 255 ch
Utiliser l'huile minéraleXP-S 10W 40
OU un équivalent approuvé par BRP
92
Sur les moteurs 215 et 255 ch, la
même huile lubrifie le moteur et l'em-
brayage du compresseur volumétri-
que. L'huile minérale XP-S 10W 40
a été dûment testée afin qu'elle soit
exempte de tout additif qui pourrait
nuire au rendement de l'embrayage
du compresseur.
L'utilisation d'une huile non recom-
mandée dans les moteurs 215 et
255 ch peut annuler la garantie limitée
de BRP.
HUILE RECOMMANDÉE
HUILE RECOMMANDÉE
(N/P 219 700 346)
MC
10W 40
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