VÉHICULE
MOTEUR
Type
Nombre de cylindres
Nombre de soupapes
Cylindrée
Admission
Alésage
Course
Taux de compression
Refroidissement
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Allumage
Démarreur
Batterie
Bougie
PROPULSION
Système de propulsion
Turbine
Transmission
Hélice
_____________________
102
Rotax
Type
Carter de
papillon
Marque et type
Écartement
Type
Matériau
Prise directe, marche avant/point mort/marche arrière
MODÈLES GTX
GTX 155
®
®
4-TEC
. Simple arbre à cames en tête (SACT)
155 ch
12 soupapes (4 par cylindre) à poussoirs
hydrauliques (aucun réglage)
1494 cc (91.2 po
À aspiration
naturelle
100 mm (3.9 po)
63.4 mm (2-1/2 po)
10.6:1
Numérique à induction
12 V, 30 A•h., à électrolyte
0.75 mm (.030 po)
Prise directe Sea-Doo
Débit axial, monophasée. Moyeu large avec
stator à 10 ailettes
Composite/
Aluminium
aluminium
Acier inoxydable
GTX 215
GTX LTD 215
215 ch
3
3
)
Suralimenté avec refroidisseur
intermédiaire
52 mm
8.4:1
Circuit fermé
Électrique
NGK, DCPR8E
215 ch
8.4:1
®
Aluminium