Indicații De Siguranță Cu Privire La Punerea În Funcțiune; Descrierea Aparatului; Cablu De Comandă (Control Pilot); Operare - Webasto Pure II Notice De Montage

– Modificați setarea comutatorului DIP numai cu
dispozitivul deconectat.
– Aveți în vedere eventualele întreruperi de curent
realizate de furnizorul rețelei electrice.
2.5 Indicații de siguranță cu privire la
punerea în funcțiune
AVERTISMENT
– Punerea în funcțiune a stației de încărcare trebuie
realizată doar de către un electrician.
– Conectarea corectă a stației de încărcare trebuie
verificată de către un electrician autorizat înainte
de punerea în funcțiune.
– Înainte de punerea în funcțiune a stației de
încărcare, verificați cablul de încărcare, cuplajul
de încărcare și stația de încărcare cu privire la
locuri vizibile de defecțiuni sau deteriorări.
Punerea în funcțiune a unei stații de încărcare
deteriorate sau cu cablu de încărcare/cuplaj de
încărcare deteriorat nu este permisă.

Descrierea aparatului

3
Fig. 1
Stația de încărcare descrisă în aceste instrucțiuni de
operare și instalare este o stație Webasto Pure.
Descrierea amănunțită a dispozitivului conform numărului
de material alcătuit dintr-o combinație de șapte cifre și
litere este indicată pe eticheta de tip a stației de
încărcare.
Cablu de comandă (Control Pilot)
3.1
Fig. 2
Pe lângă cablurile de alimentare cu energie electrică, în
cablul de încărcare se mai regăsește și un cablu de date,
care este denumit cablu CP (Control Pilot). Acest cablu
(negru – alb) este atașat conexiunii CP în clema push-in.
Acest aspect vizează montarea cablului de încărcare
original, dar și înlocuirea sa.
OI II Webasto Pure
4

Operare

Privire de ansamblu

4.1
Fig. 3
Legendă
1 Indicator LED 4 Comutator cu cheie de
blocare, accesibil de la
partea inferioară
2 Suport pentru cablul de 5 Panou de acoperire de
încărcare instalare
3 Suport pentru cuplajul de
încărcare
4.2

Indicatoare LED

4.2.1 Indicator operare LED
Fig. 4
Indicator Descriere
operare
LED-ul nu luminează:
N1
Stația de încărcare este oprită.
Lumina albă de funcționare se deplasează în
N2
sus/în jos:
Stația de încărcare pornește.
Ledul luminează verde continuu:
N3
Stația de încărcare este în standby.
LED-ul clipește albastru:
N4
Este utilizată stația de încărcare,
autovehiculul se încarcă.
Lumina albastră de funcționare se
N5
deplasează în sus/în jos:
Cuplaj de încărcare conectat la vehicul,
procesul de încărcare este întrerupt.
Lumina verde de funcționare se deplasează
N6
în sus/în jos:
Stația de încărcare este în funcțiune, însă
este blocată prin intermediul comutatorului
cu cheie.
Indicator Descriere
operare
Lumina portocalie de funcționare se
N7
deplasează în sus/în jos:
Proces de încărcare întrerupt de operatorul
de rețea.
Lista erori LED
4.2.2
Fig. 5
Afișarea Descriere
erorii
LED-ul luminează verde și clipește galben:
F1
Stația de încărcare este puternic încălzită și
încarcă autovehiculul cu putere redusă. După
o etapă de răcire, stația de încărcare continuă
procesul normal de încărcare.
LED-UL luminează galben continuu și se emite
F2
un ton de semnalizare pentru 0,5 s:
Supratemperatură.
După o etapă de răcire, stația de încărcare
continuă procesul normal de încărcare.
LED-ul luminează verde și clipește roșu și se
F3
emite un ton de semnalizare pentru 0,5 s:
Există o eroare de instalare în racordul stației
de încărcare, monitorizarea fazei este activă,
stația de încărcare încarcă la putere redusă.
u Verificarea câmpului rotativ de către un
electrician. Condiție: câmp rotativ în sensul
acelor de ceasornic.
LED-ul clipește la interval de 2 s, roșu 1 s și se
F4
emite un ton de semnalizare pentru 0,5 s.
Apoi, cu pauză de 1 s, se emite un ton de
semnalizare pentru 5 s:
Există o eroare pe partea autovehiculului.
Conectați autovehiculul încă o dată
u
Ledul clipește roșu timp de 0,5 s la interval de
F5
0,5 s și 3 s. Se emite un ton de semnalizare
pentru 0,5 s:
RO
275