Indicações De Segurança Para A Colocação Em Funcionamento; Descrição Do Aparelho; Cabo De Comando (Control Pilot); Operação - Webasto Pure II Notice De Montage

– Cada estação de carga deve ser protegida por
um disjuntor e um interruptor de corrente
diferencial residual próprios na instalação da
ligação. Ver Requisitos relativos ao local de
instalação.
– Comprovar de que a estação de carga esteja
desligada antes de ligar o carregador ao veiculo.
– Não se pode carregar nenhum veiculo na
primeira conexão da estação de carga
– Certificar-se de que é usado o cabo de ligação
correto para a ligação eléctrica.
– Não deixar a estação de carga sem supervisão
com a tampa aberta.
– Alterar a configuração do interruptor DIP apenas
com o equipamento desligado.
– Tem que ter em conta os eventuais registos junto
do operador responsável pela da distribuição da
rede eléctrica.
Indicações de segurança para a
2.5
colocação em funcionamento
AVISO
– A colocação em funcionamento da estação de
carga deve ser efetuada apenas por um técnico
eletricista.
– Antes da colocação em funcionamento, o técnico
eletricista deve verificar a correta conexão da
estação de carga.
PT
– Antes da primeira conexão da estação de carga
verificar visualmente se o cabo de carga, o
carregador e a estação de carga presentam
algum dano externo. Não esta permitido a
conexão de uma estação de carga com cabo de
carga o carregador danificado.
262
3 Descrição do aparelho
Fig. 1
Este guia de operação e instalação descreve a estação de
carga Webasto Pure. A descrição precisa do equipamento
de acordo com o número de material, que é composto
por um número de sete dígitos e uma letra, está
especificada na placa de características da estação de
carga.

Cabo de comando (Control Pilot)

3.1
Fig. 2
No cabo de carga, além dos cabos de energia, também
existe um cabo de dados, que é designado como cabo CP
(Control Pilot). Este cabo (preto – branco) é inserido na
ligação CP no borne push-in. Isto aplica-se à montagem
do cabo de carga original e também à substituição do
cabo de carga.
Operação
4
4.1

Vista geral

Fig. 3
Legenda
1 Indicador LED 4 Interruptor de bloqueio
por chave, acessível
pela parte inferior
2 Suporte para o cabo de 5 Cobertura de
carga instalação
3 Suporte do acoplamento
de carga

Indicadores LED

4.2
Indicador LED de operação
4.2.1
Fig. 4
Indicador Descrição
de
operação
O LED não acende:
N1
Estação de carga está desligada.
A luz sequencial branca liga/desliga:
N2
estação de carga inicia.
LED verde iluminado continuo:
N3
Estação de carga está standby.
LED a piscar em azul:
N4
Estação em uso e carregando.
A luz sequencial azul liga/desliga:
N5
acoplamento de carga conectado no veículo,
processo de carga interrompido.
A luz sequencial verde liga/desliga:
N6
a estação de carga está em funcionamento,
mas bloqueada pelo interruptor de bloqueio
por chave.
A luz sequencial laranja liga/desliga:
N7
processo de carga interrompido pelo
operador da rede.
4.2.2 Indicador LED de erro
Fig. 5
Indicador Descrição
de erro
Led acende a verde, a amarelo a piscar
F1
puramente:
A estação de carga tem sobreaquecimento e
carga o veículo com potência reduzida.
Depois de um período de arrefecimento a
estação de carga prossegue com o processo
de carga normal.
OI II Webasto Pure