Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
D1
D2
D3
[A]
0
1
0
20
0
1
1
25
1
1
0
32
1
1
1
0
Demo-modus: laden niet mo-
gelijk
D4 0= geen begrenzing van asymmetrische belasting bij
1-fasig laden, 1= begrenzing van asymmetrische be-
lasting op 16A en D1-D3 > 20A (voor CH en AT).
D5 0= geen begrenzing van asymmetrische belasting bij
1-fasig laden, 1= begrenzing van asymmetrische be-
lasting op 20A en D1-D3 > 25A (voor D).
D6 1= TN/TT-elektriciteitsnet, 0= IT-elektriciteitsnet (al-
leen 1-fasige aansluiting op het elektriciteitsnet mo-
gelijk). Zie hoofdstuk 8.4.1, "De elektrische aanslui-
ting in gedeeld (splitphase) elektriciteitsnet" op pa-
gina 227
Eerste inbedrijfname
8.7
Veiligheidstest
8.7.1
Documenteer de test- en meetresultaten van de eerste in-
bedrijfname overeenkomstig de geldende installatieregels
NL
en normen.
Geldig zijn de lokale bepalingen met betrekking tot ge-
bruik, installatie en milieu.
8.7.2
Startprocedure
u
Verwijder materiaalresten uit het aansluitgedeelte.
u
Controleer vóór het starten of alle schroef- en klem-
verbindingen goed vastzitten.
u
Monteer de onderste afdekking.
u
Bevestig de onderste afdekking met de montage-
schroeven; draai de montageschroeven voorzichtig tot
aan de aanslag vast. Zie Afb. 8.
u
Schakel de netspanning in.
228
– Startsequentie wordt geactiveerd (duur maximaal 60
Beschrijving
seconden).
– Het witte looplicht gaat omhoog / omlaag. Zie Afb. 4
bedrijfsstatus N2.
u
Ontgrendel evt. het laadstation met de sleutelschake-
laar.
u
Voer de controle van de eerste inbedrijfname uit en
leg de meetwaarden vast in het testrapport. De laad-
koppeling dient als meetpunt en een EV-simulator
dient als meethulpmiddel.
Simuleer en test de afzonderlijke bedrijfs- en beveili-
u
gingsfuncties met de EV-simulator.
Sluit de laadkabel op een voertuig aan.
u
– De led verandert van groen in knipperend blauw.
Instellingen
9
AANWIJZING
Bij de volgende beschrijvingen is het belangrijk dat de
stappen binnen een bepaalde tijd worden uitgevoerd. Lees
alle stappen daarom door voordat u met de procedure be-
gint.
Led-indicatie dimmen
9.1
Afb. 12
Zie ook Sleutelschakelaar.
ü Het laadstation is gestart.
ü De led-indicatie brandt continu groen.
ü De sleutelschakelaar staat op ON.
ü Er is geen voertuig aangekoppeld.
Zet de sleutelschakelaar van ON op OFF, het groene
u
looplicht begint beneden, wacht tot looplicht weer be-
neden aankomt.
u
Zet de sleutelschakelaar van OFF op ON (binnen 3 se-
conden op ON)
– Dimmingmodus wordt geopend
De led-indicatie verandert in de kleur blauw en dimt
trapsgewijs van maximum naar minimum in een interval
van 3 seconden. Na de laagste dimstand springt de led-
indicatie weer naar het maximum. De doorloop van de
helderheden vindt vijf keer plaats.
u
Zet de sleutelschakelaar van ON op OFF
De dimstand wordt geselecteerd.
AANWIJZING
Bij de levering is de led op max. helderheid ingesteld.
AANWIJZING
De helderheid van de foutkleurtinten kan niet worden ge-
wijzigd.
10
Buitenbedrijfstelling van het
product
Laat de buitenbedrijfstelling uitsluitend door een elektri-
cien uitvoeren.
u
Koppel het laadstation los van het elektriciteitsnet.
u
Elektrische demontage van het laadstation.
u
Verwijdering: zie hoofdstuk 13, "Verwijdering" op pa-
gina 229.
11
Onderhoud, reiniging en reparatie
11.1
Onderhoud
Het onderhoud mag alleen door een elektricien en over-
eenkomstig de lokale bepalingen plaatsvinden.
11.2
Reiniging
GEVAAR
Hoge spanningen.
Gevaar voor een dodelijke elektrische schok. Het laadstati-
on mag niet met een hogedrukreiniger of een vergelijk-
baar apparaat worden gereinigd.
Maak de installatie alleen met een droge doek schoon.
u
Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen, was of
oplosmiddelen.
11.3
Reparatie
Het is verboden het laadstation zelf te repareren.
Webasto behoudt zich het recht voor om reparaties aan
het laadstation uit te voeren. De enige toegestane repa-
raties zijn mogelijk door een elektricien met de door We-
basto aangeboden originele reserveonderdelen.
OI II Webasto Pure
Publicité
Chapitres
