Télécharger Imprimer la page

Elektrik Bağlantısı Için Güvenlik Uyarıları; İşletmeye Alma Için Güvenlik Uyarıları; Cihazın Tanımı; Kumanda Hattı (Control Pilot) - Webasto Pure II Notice De Montage

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 129
Elektrik bağlantısı için güvenlik uyarıları
2.4
UYARI
– Planlanan kurulum yerinde elektrik tesisatları,
yangına karşı koruma, güvenlik kuralları ve kaçış
yollarına yönelik ulusal yasal kriterler dikkate
alınmalıdır. Geçerli ulusal kurulum yönetmeliklerini
dikkate alın.
– Her şarj istasyonu bağlantı tesisatında kendi
hatalı akım koruma şalteri ve hat koruma
şalteriyle korunmalıdır. Bkz. .
– Şarj istasyonunun elektrik bağlantısını yapmadan
önce elektrik bağlantılarında akım olmadığından
emin olun.
– Şarj istasyonu ilk kez işletmeye alınırken henüz bir
aracı bağlamayın.
– Elektriksel şebeke bağlantısı için doğru bağlantı
kablosunun kullanıldığından emin olun.
– Şarj istasyonunu kurulum kapağı açıkken
gözetimsiz bırakmayın.
– DIP şalterlerinin ayarını yalnızca cihaz kapalıyken
yapın.
– Elektrik şebekesi işletmecisinde olası yapılması
gereken kayıtları dikkate alın.
2.5
İşletmeye alma için güvenlik uyarıları
UYARI
– Şarj istasyonunu işletmeye alma çalışmaları sadece
uzman bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır.
– Şarj istasyonunun bağlantısının doğru yapıldığı
işletmeye almadan önce uzman bir elektrikçi
tarafından kontrol edilmelidir.
– Şarj istasyonunu işletmeye almadan önce şarj
kablosunu ve şarj istasyonunu görülür kusur ve
hasar açısından kontrol edin. Hasarlı şarj
istasyonunun işletmeye alınması veya hasarlı şarj
kablosu/şarj kuplajıyla işletmeye alınması yasaktır.
OI II Webasto Pure
3
Cihazın tanımı
Şekil 1
Bu kullanım ve kurulum kılavuzunda Webasto Pure şarj
istasyonu tarif edilmiştir. Yedi haneli bir numaradan ve bir
harften ibaret olan malzeme numarası cihazın ayrıntılı
tanımıdır ve şarj istasyonunun tip plakasında yer
almaktadır.
Kumanda hattı (Control Pilot)
3.1
Şekil 2
Şarj kablosunda enerji hatlarının yanı sıra bir veri hattı da
mevcuttur; bu hat CP (Control Pilot) hattı olarak
tanımlanır. Bu hat (siyah - beyaz) CP bağlantısında push-
in klemensine takılır. Bu husus, orijinal şarj kablosunun
montajı ve şarj kablosunun değiştirilmesi için geçerlidir.
Kullanım
4
4.1
Genel bakış
Şekil 3
Açıklamalar
1 LED gösterge
4 Bloke anahtar şalteri,
alt taraftan erişilebilir
2 Şarj kablosu tutucusu
5 Kurulum kapağı
3 Şarj kuplajı tutucusu
LED göstergeler
4.2
LED çalışma göstergesi
4.2.1
Şekil 4
Çalışma
Açıklama
göstergesi
LED yanmıyor:
N1
Şarj istasyonu kapalıdır.
Beyaz ışık açılıyor / kapanıyor:
N2
Şarj istasyonu başlar.
LED sürekli yeşil yanıyor:
N3
Şarj istasyonu bekleme modundadır.
Çalışma
Açıklama
göstergesi
LED mavi yanıp sönüyor:
N4
Şarj istasyonu kullanılıyor, araç şarj ediyor.
Mavi ışık açılıyor / kapanıyor:
N5
Şarj bağlantısı araca bağlı, şarj işlemi
kesintiye uğradı.
Yeşil ışık açılıyor / kapanıyor:
N6
Şarj istasyonu işletimde ancak bloke anahtar
şalteri üzerinden blokedir.
Turuncu ışık açılıyor / kapanıyor:
N7
Şarj işlemi şebeke işletmecisi tarafından
kesintiye uğradı.
4.2.2
LED hata göstergesi
Şekil 5
Hata
Açıklama
gösterges
i
LED yeşil yanıyor, sarı yanıp sönüyor:
F1
Şarj istasyonu aşırı ısındı ve aracı düşük güçle
şarj ediyor. Soğuma süresinden sonra şarj
istasyonu normal şarj işlemine devam eder.
LED sürekli sarı yanıyor ve 0,5 saniye boyunca
F2
bir sinyal sesi duyuluyor:
Aşırı sıcaklık.
Soğuma süresinden sonra şarj istasyonu
normal şarj işlemine devam eder.
LED yeşil yanıyor, kırmızı yanıp sönüyor ve 0,5
F3
saniye boyunca bir sinyal sesi duyuluyor:
Şarj istasyonunun bağlantısında bir kurulum
hatası var, faz denetimi aktif, şarj istasyonu
düşük güçle şarj ediyor.
u
Dönüş alanı bir elektrikçi tarafından
kontrol edilmelidir. Sağa dönüş alanı
olması lazım.
TR
325

Publicité

loading