Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation page 93

Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein
7.5.3 Démonter le codeur incrémental d'un moteur DR.160 – DR.315 avec option ventilation forcée /V
L'illustration suivante présente le démontage à l'exemple d'un codeur incrémental EG7.
[22]
[170]
[232]
Démonter un 1. Desserrer les vis [22] et retirer le capot de ventilation forcée [170].
codeur EG7. ou
2. Retirer le passe-fils [269] avec le câble codeur du capot de ventilation forcée [170].
AG7.
3. Desserrer les vis [232] et [936] et retirer le bras de couple [935].
4. Desserrer la vis de fixation centrale [220] du codeur [A], puis retirer le codeur du rotor [1].
Remontage 1. Enduire l'arbre codeur avec du produit NOCO
2. Mettre en place le codeur sur le rotor [1] et l'insérer dans l'alésage à l'aide de la vis cen-
3. Mettre en place le bras de couple [935] sur les douilles d'écartement [934] et serrer
4. Fixer le bras de couple du codeur [A] sur le bras de couple [935] à l'aide des vis [232].
5. Insérer le câble codeur [220] dans le passe-fils [269]. Insérer le passe-fils [269] dans
6. Monter le capot de ventilation forcée [170] et serrer les vis [22] avec un couple de
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71 - 315
[934]
[A]
[1]
Vis
Capot de ventilation forcée
Vis
trale de fixation du codeur [A]. Le couple de serrage doit être de 8 Nm (70,8 lb-in).
les vis avec un couple de 11 Nm (97,4 lb-in).
Le couple de serrage doit être de 6 Nm (53,1 lb-in).
le capot de ventilation forcée [170].
28 Nm (247,8 lb-in).
Contrôle et entretien
[935]
[232]
[936]
[269]
[170]
[269] Passe-fils
[934] Douille d'écartement
[935] Bras de couple
®
-Fluid.
[22]
7715961995
[936] Vis
[A] Codeur
7
93