3.6.2
Codification d'un moteur-frein triphasé DR.
La désignation suivante est un exemple de codification.
DRE 90 M C 4 BE2 /FI /TF /ES7S
3.6.3
Moteurs triphasés de la série
Désignation
DRS..
DRE..
DRP..
DRL..
DRK..
DRM
71 – 315
K – L, MC, LC
2, 4, 6, 8/2, 8/4, 4/2, 12
1) En préparation
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71 - 315
Plaque signalétique et codification
Moteur, Standard Efficiency IE1, 50 Hz
Moteur à économie d'énergie High Efficiency IE2, 50 Hz
Moteur à économie d'énergie Premium Efficiency IE3, 50 Hz
Servomoteur asynchrone
1)
Fonctionnement monophasé avec condensateur
Moteur-couple : moteur triphasé pour le fonctionnement à
vitesse n = 0
Tailles :
71 / 80 / 90 / 100 / 112 / 132 / 160 / 180 / 200 / 225 / 315
Longueurs :
K = très court / S = court / M = moyen / L = long
MC / LC = rotor cuivre
Nombre de pôles
Structure du moteur
Accessoire : codeur sinus ES7S
Accessoire : protection thermique par sonde de
température TF
Exécution moteur à pattes CEI
Moteur avec frein BE2
Nombre de pôles
Type de rotor
C = rotor en cuivre
J = rotor en aluminium avec aimants permanents
Longueur de moteur
Taille du moteur
Série des moteurs DR avec lettre
d'identification E
Exécution moteur à économie d'énergie IE2 ou
MEPS A2 (Australie / Nouvelle-Zélande)
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