Sew Eurodrive DR.71 Notice D'exploitation page 85

Modifier le sens de blocage sur les moteurs avec antidévireur
6.4.3 Modifier le sens de blocage
L'antidévireur permet de bloquer/d'exclure un sens de rotation du moteur. Le sens de
rotation est indiqué par une flèche apposée sur le capot de ventilateur du moteur ou sur
le carter du motoréducteur.
Vérifier le sens de rotation de l'arbre de sortie et le nombre de trains lors du montage du
moteur sur le réducteur. Ne pas démarrer le moteur dans le sens de blocage (vérifier
l'ordre des phases lors du branchement). Aux fins de contrôle, il est possible de faire
fonctionner l'antidévireur une fois dans le sens de blocage à mi-tension du moteur.
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
•
•
Pour modifier le sens de blocage, procéder comme suit.
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur incrémental.
2. Démonter le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35].
3. Sur un DR.71 – 80 : démonter le flasque d'étanchéité [75].
4. Desserrer le circlips [62].
5. Démonter la bague extérieure complète [74] en desserrant les vis des taraudages de
6. L'entretoise [48], si montée, reste en place.
7. Retourner la bague extérieure complète [74], contrôler l'état de l'ancienne graisse, le
8. Monter le circlips [62].
9. Sur un DR.71 – 80 : enduire le flasque d'étanchéité [75] avec de la pâte Hylomar,
10.Remonter les pièces préalablement démontées.
11.Remplacer l'autocollant indiquant le sens de rotation.
Lubrification de L'antidévireur est lubrifié en usine avec une graisse liquide anticorrosive de type Mobil LBZ.
l'antidévireur En cas d'utilisation d'une autre graisse, s'assurer que celle-ci a une viscosité de base de
42 mm
classe NLGI 00/000. La température de fonctionnement est comprise entre -50 °C et +90
°C. Les quantités nécessaires sont indiquées dans le tableau suivant.
Type de
moteur
Quantité de
graisse [g]
La tolérance pour la quantité de lubrifiant est de ±30 %.
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DR.71 - 315
AVERTISSEMENT !
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et de la ventilation
forcée éventuellement présente.
Protéger contre tout redémarrage involontaire.
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein" (voir page 90).
Sur un DR.90 – 315 : démonter le carter complet d'antidévireur [702].
dégagement ou à l'aide d'un outil de démontage.
cas échéant, la remplacer en suivant les instructions suivantes, puis remettre en
place la bague extérieure complète.
puis le monter. Si nécessaire, remplacer le feutre [190] et le joint [37].
Sur un DR.90 – 315 : si nécessaire, remplacer le joint [901], le feutre [190] et le joint [37]
et monter le carter complet d'antidévireur [702].
2
/s à 40 °C sur la base d'un savon de lithium et d'huile minérale, conformément à la
71 80
9 11
Mise en service
90 / 112 / 160 180
100 132
15 20 30 45
I
0 0
200 / 250 / 315
225 280
80 80 120
6
85