Surveillance de la rampe de freinage
(avec ou sans capteur)
● Le variateur surveille avec la fonction SBR (Sa‐
● La pente de la fonction SBR est paramétrable
● La fonction SBR commence avec la consigne
● Si le variateur détecte un passage sous le seuil
Remarque
SS1 avec stop externe (SS1E)
Si vous utilisez "SS1 avec stop externe", aucune des deux surveillances (SBR, SAM) n'est
active. Avec SS1E, l'entraînement doit être immobilisé au cours de la temporisation, par
exemple via le programme AP. Une fois la temporisation écoulée, la fonction STO devient
active.
Safety Integrated plus
Manuel de mise en service, 12/2019, 6FC5397-1FP40-6DA3
fe Brake Ramp) si la vitesse du moteur dimi‐
nue.
via la vitesse de référence et le temps de des‐
cente. La fonction SBR ne démarre qu'après la
"temporisation pour rampe de freinage".
de vitesse actuelle au moment de la sélection
de SS1 .
de vitesse (surveillance d'immobilisation), il
supprime le couple du moteur de manière sûre
(STO).
Fonctions de sécurité intégrées au variateur
Surveillance de l'accélération
(avec ou sans capteur)
● Le variateur surveille la vitesse du moteur avec
la fonction SAM.
● Le variateur inhibe une ré-accélération du mo‐
teur en adaptant de manière continue la sur‐
veillance à la vitesse décroissante.
● Le variateur réduit la surveillance jusqu'à at‐
teindre la "vitesse de coupure".
● Le variateur désactive le couple du moteur de
manière sûre (STO) lorsque l'une des condi‐
tions suivantes est remplie :
–
La vitesse a atteint la vitesse de coupure
SS1.
–
Le temps maximal jusqu'à la désactivation
du couple est écoulé.
5.2 SS1
89