Voir Aussi; Connexion À La Cn Et Au Programme Ap; Détails Et Paramétrage; Conditions - Siemens SINUMERIK 840D sl Manuel De Mise En Service

Voir aussi

Safety Info Channel et Safety Control Channel (SIC/SCC) (Page 215)
5.14.2 Connexion à la CN et au programme AP
La fonction autonome SBT ne nécessite aucune spécification de consigne de l'AP ou de la CN,
mais seulement des déblocages de la CN et de la commande via le programme utilisateur AP.
Les signaux pertinents pour l'exécution de l'essai de freinage (SBT) sont transmis entre l'AP et
l'entraînement via le Safety Info Channel (SIC) et le Safety Control Channel (SCC).
● La communication SIC/SCC est transmise dans le télégramme 701 (Page 216). Le
télégramme 701 est automatiquement inséré dans la configuration TIA Portal lorsque vous
activez le mode Safety Integrated plus (AP de sécurité).
● Les signaux SIC/SCC (pour la commande de SBT) sont reproduits dans le DB d'axe
(axe 1 [DB31] ... axe 31 [DB61]). La commande de SBT s'effectue via des bits (DBX11.0 et
DBX71.0) dans le DB d'axe correspondant. Vous pouvez ainsi exécuter le SBT via le
programme utilisateur AP.
Voir : Signaux d'interface : Signaux d'axe ou de broche (Page 387).
Remarque
Information pour les nouveaux utilisateurs : bloc nécessaire pour SBT (Safe Brake Test)
La commande de SBT s'effectue via le DB d'axe correspondant. Le bloc SI_BrakeTest [FB11]
rencontré en mode Safety Integrated (SPL) n'est plus utilisé en mode Safety Integrated plus
(AP de sécurité).
Voir aussi
Interface utilisateur de l'AP (DB3x) (Page 216)
5.14.3 Détails et paramétrage
5.14.3.1

Conditions

NC
Pour le déblocage de l'essai de freinage par la CN, les conditions suivantes doivent être
remplies :
● L'axe doit être immobilisé et se trouver dans une position d'axe sûre.
● Le déblocage du régulateur et le déblocage des impulsions par la CN doivent être présents.
Safety Integrated plus
Manuel de mise en service, 12/2019, 6FC5397-1FP40-6DA3
Fonctions de sécurité intégrées au variateur
5.14 SBT (fonction de diagnostic)
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