Manque D'accélération Ou De Puissance Du Moteur - BRP BOMBARDIER OUTLANDER 400 Guide Du Conducteur

LE MOTEUR TOURNE, MAIS REFUSE DE DÉMARRER
6. Compression du moteur.
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Quand on démarre le moteur avec le démarreur à rappel, on doit percevoir
les cycles de résistance quand le piston atteint le point mort haut. S'il n'y
a pas de résistance, on peut supposer qu'il y a une importante perte de
compression.
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Communiquer avec un concessionnaire ou distributeur autorisé de VTT
Bombardier.
MANQUE D'ACCÉLÉRATION OU DE PUISSANCE DU MOTEUR
1. Bougie encrassée ou endommagée.
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Voir LE MOTEUR TOURNE, MAIS REFUSE DE DÉMARRER.
2. Le carburant ne parvient pas au moteur.
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Voir LE MOTEUR TOURNE, MAIS REFUSE DE DÉMARRER.
3. Réglages du carburateur.
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Communiquer avec un concessionnaire ou distributeur autorisé de VTT
Bombardier.
4. Surchauffe du moteur.
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Voir SURCHAUFFE DU MOTEUR dans OPÉRATIONS SPÉCIALES.
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Si la surchauffe persiste, communiquer avec un concessionnaire ou dis-
tributeur autorisé de VTT Bombardier.
5. Filtre à air/boîtier de filtre à air obstrué ou sale.
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Vérifier le filtre à air et le nettoyer au besoin.
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Vérifier s'il y a des dépôts dans le conduit de vidange du boîtier de filtre à
air.
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Vérifier le conduit d'admission d'air.
6. Transmission CVC usée ou sale.
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Communiquer avec un concessionnaire ou distributeur autorisé de VTT
Bombardier.
RETOURS DE FLAMME
1. Le système d'échappement fuit.
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Communiquer avec un concessionnaire ou distributeur autorisé de VTT
Bombardier.
2. Le moteur tourne en surchauffant.
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Voir MANQUE D'ACCÉLÉRATION OU DE PUISSANCE DU MOTEUR.
3. Mauvais réglage de l'allumage ou panne du système d'allumage.
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Communiquer avec un concessionnaire ou distributeur autorisé de VTT
Bombardier.
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(suite)