Loquet De Frein; Levier Sélecteur - BRP BOMBARDIER OUTLANDER 400 Guide Du Conducteur

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4) Loquet de frein

Ce dispositif est sur le côté gauche
du guidon, sur la manette de frein.
Quand on l'actionne, il immobilise le
véhicule. Il est utile lorsqu'on doit ver-
rouiller le frein, par exemple lors d'un
virage en «K», lors du remorquage ou
quand le véhicule n'est pas utilisé.
AVERTISSEMENT
Il est important d'utiliser le loquet
de frein et de placer le levier sélec-
teur à «P» quand le véhicule n'est
pas utilisé.
AVERTISSEMENT
S'assurer que le loquet de frein est
bien débloqué avant de mettre le
VTT en marche.
Circuler alors que les freins sont
engagés (frottement des plaquet-
tes sur le disque) peut endomma-
ger le système de freinage, causer
la défaillance des freins ou un feu.
Pour enclencher le loquet: Appuyer
sur la manette de frein et la mainte-
nir tout en déplaçant le loquet. La ma-
nette de frein reste maintenant en-
clenchée et serre les freins.
TYPIQUE
1. Loquet de frein
2. Presser pour actionner le frein de
stationnement
Pour débloquer le loquet: Presser
la manette de frein. Le loquet et la
manette de frein doivent retourner à
leur position initiale. Toujours retirer le
loquet de frein avant de mettre le VTT
en marche.
5) Levier sélecteur
Ce levier est sur le côté droit du véhi-
cule. Il comporte cinq positions: «P»,
«R», «N», «H» et «L».
Pour changer la position du levier, im-
mobiliser le véhicule, puis amener le
levier à la position voulue. Ne pas for-
cer le levier. S'il est impossible de
bouger le levier, faire un mouvement
de va-et-vient au véhicule pour bou-
ger les engrenages de la transmission,
puis réessayer.
TYPIQUE — POSITIONS DU LEVIER
ATTENTION: Immobiliser le véhi-
cule et serrer les freins avant de
déplacer le levier sélecteur.
«P»: Stationnement
Dans cette position, la transmission
est bloquée et contribue à empêcher
tout déplacement du véhicule. Met-
tre le levier à cette position lorsque le
véhicule n'est pas en marche. Dans
certains cas, on peut devoir faire un
mouvement de va-et-vient au véhicule
pour déplacer les engrenages de la
transmission et l'enclencher en posi-
tion «P».
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