BRP BOMBARDIER OUTLANDER 400 Guide Du Conducteur page 104

Table des Matières

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MODÈLE
DIMENSIONS
Poids à vide
Longueur hors tout
Largeur hors tout
Hauteur hors tout
Hauteur du siège
Empattement
Voie
Garde au sol
Répartition du poids (avant/arrière)
LIQUIDES ET GRAISSES
Type d'huile
(moteur et transmission)
Liquide de refroidissement
Carburant
Différentiel
Freins
Graisse de joint d'arbre de transmission
_____________________
102
Roues avant
Roues arrière
Type
Indice d'octane
Avant
Arrière
OUTLANDER
STANDARD
275 kg (607 lb)
2.18 m (86 po)
1.17 m (46 po)
1.14 m (45 po)
877 mm (35 po)
1.24 m (49 po)
965 mm (38 po)
914 mm (36 po)
236 mm (9.3 po)
Huile minérale SAE 5W30 pour moteurs
4-temps, classe SG, SH ou SJ de l'API ou
huile synthétique 4-temps XP-S 5W40.
Consulter le tableau sur la viscosité de
l'huile pour connaître le type d'huile adéquat
Mélange éthylène-glycol et eau (50%
éthylène-glycol et 50% eau). Employer
le liquide prémélangé Bombardier ou
un liquide conçu spécialement pour les
moteurs en aluminium
Essence ordinaire sans plomb
Huile à différentiel Bombardier ou
huile synthétique de polyolester
75W90 (API GL-5)
Liquide de frein DOT 4
Graisse synthétique pour suspension
(N/P 293 550 033)
MC
400 H.O.
XT
49/51%
91 RON

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