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CONTROLES PRELIMINAIRES
DANGER
Avant de se mettre en route, toujours
effectuer un contrôle préliminaire du
véhicule pour vérifier qu'il est en parfait
état de marche et de sécurité, voir page
5 2 ( T A B L E A U D E S C O N T R O L E S
PRELIMINAIRES) .
Ne pas effectuer ces opérations de
contrôle peut être la cause de très
graves blessures pour les utilisateurs
ou de sérieux dommages au véhicule.
Ne jamais hésiter à s'adresser à un
Concessionnaire Officiel Moto Guzzi si
l'on ne comprend pas le fonctionnement de
certaines commandes ou si l'on constate
o u s o u p ç o n n e d e s a n o m a l i e s d e
fonctionnement.
Le temps nécessaire pour un contrôle est
très bref, tandis que la sécurité qui en
résulte est fondamentale.
IMPORTANT
Ce véhicule est conçu
pour découvrir en temps réel d'éventuelles
a n o m a l i e s
d e
f o n c t i o n n e m e n t ,
mémorisées dans le boîtier électronique.
C h a q u e f o i s q u e l ' o n p o s i t i o n n e l e
commutateur d'allumage sur "
témoin LED alarme "
" (1) s'allume
!
pendant environ trois secondes sur le
tableau de bord.
ATTENTION
Si le témoin LED alarme "
l' icô ne di agno stic "
!
s'allument pendant le fonctionnement
normal du moteur, cela signifie que le
boîtier électronique a relevé quelques
anomalies. Dans de nombreux cas, le
moteur continue à fonctionner avec des
performances limitées ; s'adresser
immédiatement à un Concessionnaire
Officiel Moto Guzzi.
1
Au bout des 1000 premiers km (625 mi)
et par la suite tous les 10000 km (6250
mi), l'afficheur droit indique l'icône
"
".
", le
D a n s c e c a s s ' a d r e s s e r à u n
Concessionnaire Officiel Moto Guzzi,
pour effectuer les interventions prévues
par la fiche d'entretien périodique, voir
p a g e 6 3 ( F I C H E D ' E N T R E T I E N
" (1) et
!
PERIODIQUE).
SERVICE"
ATTENTION
utilisation et entretien Norge 1200
51
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