ATTENTION
Le moteur arrêté et le contacteur en
position "", la batterie pourrait se
décharger.
Véhicule à l'arrêt, après avoir arrêté le
moteur, laisser le contacteur en position
"".
7) BOUTON INDICATEUR D'URGENCE
- FEUX DE DETRESSE ()
En appuyant sur ce bouton, on active
les deux clignotants de direction.
L'activation et la désactivation peuvent
être effectuées uniquement avec le
commutateur d'allumage en position
"". Lorsqu'il est activé, les clignotants
r e s t e n t a c t i f s m ê m e l o r s q u ' o n
positionne la clé sur off.Pour les
d é s a c t i v e r , i l f a u t r e m e t t r e l e
commutateur d'allumage en position
"".
28
utilisation et entretien Norge 1200
1
COMMANDES AU TABLEAU DE
BORD
I M P O R T A N T
L e s c o m p o s a n t s
électriques ne fonctionnent que lorsque le
commutateur d'allumage est en position
.
1) BOUTON DESACTIVATION ABS
Pour la désactivation du système, effectuer
les opérations suivantes :
u
Tourner le commutateur d'allumage en
position
et mettre le moteur en
marche. Il est conseillé d'effectuer
l'opération de désactivation ABS, moteur
en marche et véhicule à l'arrêt.
Appuyer sur et maintenir enfoncé le
u
b o u t o n ( 1 ) . A u b o u t d ' e n v i r o n 3
secondes, le témoin au tableau de bord
commence à clignoter.
Relâcher immédiatement le bouton (1).
u
u
A ce stade, le témoin ABS sur le tableau
continuera à clignoter lentement ; le
s y s t è m e
A B S
e s t
complètement désactivé.
Pour la réactivation du système ABS :
u
Mettre le véhicule à l'arrêt et éteindre le
moteur en tournant le commutateur
d'allumage en position "
u
Tourner le commutateur d'allumage en
position "
marche.
u
Après la mise en route, le système ABS
est réactivé seulement après avoir
dépassé 5 km/h.
IMPORTANT
le système ABS est neutralisé, la moto se
comporte comme si elle n'était pas dotée
de ce système.
m a i n t e n a n t
".
" et mettre le véhicule en
En cas d'anomalie ou si