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7-3. Entretien à faire soi-même
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Situations dans lesquelles le système de surveillance de la pression
de gonflage peut ne pas fonctionner normalement
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Dans les situations suivantes, le système d'alerte de pression des
pneus pourrait ne pas fonctionner correctement.
• Si d'autres jantes que celles d'origine Toyota sont utilisées.
• Un pneu a été remplacé par un pneu qui n'est pas d'origine.
• Un pneu a été remplacé par un pneu qui n'est pas de la taille spéci-
fiée.
• Les chaînes à neige, etc. sont équipées.
• Les écrous de verrouillage sont équipés.
• Un pneu zéro pression auxiliaire est équipé.
• Si un film teinté faisant obstacle aux ondes radio est installé sur les
vitres.
• Si le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace
importante, en particulier autour des roues et des passages de roues.
• Si la pression de gonflage des pneus est beaucoup plus élevée que
la valeur spécifiée.
• Si la roue de secours est localisée dans une zone où la réception des
signaux radio est mauvaise.
• Si vous placez dans le coffre un objet métallique susceptible de per-
turber la réception du signal
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: Véhicules équipés d'une roue de secours standard uniquement
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Les performances peuvent être modifiées dans les situations suivantes.
• Lorsque vous vous trouvez à proximité d'un relais TV, d'une centrale
électrique, d'une station-service, d'une station de radio, d'un grand
panneau d'affichage, d'un aéroport ou de toute autre installation pro-
duisant des ondes radio fortes ou un important bruit électrique
• Lorsque vous avez sur vous un poste de radio, un téléphone mobile,
un téléphone sans fil ou tout autre appareil de télécommunication
sans fil
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Lorsque le véhicule est stationné, le temps nécessaire pour que l'aver-
tisseur s'allume ou s'éteigne peut être prolongé.
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Si la pression de gonflage des pneus décline rapidement, par exemple
lorsqu'un pneu a éclaté, l'avertisseur risque de ne pas fonctionner.
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