Toyota HIGHLANDER 2014 Manuel Du Propriétaire page 239

AVERTISSEMENT
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Précautions de conduite avec une caravane/remorque
Pour tracter une caravane/remorque en toute sécurité, redoublez de pru-
dence et conduisez le véhicule en fonction des caractéristiques de la cara-
vane/remorque et des conditions d'utilisation. Autrement, vous pourriez
provoquer un accident grave, voire mortel. La stabilité et l'efficacité au frei-
nage du véhicule sont affectées par la stabilité de la caravane/remorque,
les réglages et les performances du freinage et l'attelage. Lorsque vous
tractez une caravane/remorque, votre véhicule se comporte différemment.
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Pour éviter tout accident ou blessure
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Ne dépassez pas les valeurs de TWR, TWR non-freiné, GCWR, GVWR
ou GAWR.
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Si le poids brut de la remorque dépasse 2000 lb. (907 kg), un dispositif de
contrôle de déplacement avec une capacité suffisante doit être utilisé.
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Si le poids brut de remorque est supérieur à 5000 lb. (2268 kg), il faut utili-
ser un attelage à répartition de capacité suffisante.
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Corrigez le poids au timon de telle sorte qu'il soit dans la plage conforme.
Placez les charges plus lourdes au plus près possible de l'essieu de la
caravane/remorque.
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Ne dépassez pas la vitesse de 65 mph (104 km/h), la limitation de vitesse
indiquée en cas de remorquage ou la limitation de vitesse imposée pour
votre caravane/remorque dans son manuel du propriétaire, en privilégiant
la valeur la plus faible. Ralentissez suffisamment avant de prendre un
virage, par vent de travers, sur route mouillée ou glissante, etc., pour évi-
ter tout risque d'accident. Si votre ensemble véhicule-remorque est vic-
time d'instabilité suite à une décélération depuis une certaine vitesse,
ralentissez et veillez à rouler en permanence à une vitesse inférieure à
celle à laquelle l'instabilité apparaît.
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Ne changez pas de direction de manière brusque, abrupte ou violente.
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Ne freinez pas brusquement, sous peine de provoquer un dérapage avec
pour conséquences un repliage en portefeuille et une perte de contrôle du
véhicule. Ce point est à surveiller tout particulièrement sur route humide
ou glissante.
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Ne dépassez pas les limites de capacité de l'attelage de caravane/remor-
que, de poids brut de véhicule, de poids brut sur essieu et de poids au
timon.
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N'utilisez pas le régulateur de vitesse alors que vous tractez une cara-
vane/remorque.
4-1. Avant de prendre le volant
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