Toyota HIGHLANDER 2014 Manuel Du Propriétaire page 216

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4-1. Avant de prendre le volant
NOTE
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Lorsque vous stationnez le véhicule
Mettez systématiquement le levier de vitesses sur P. Autrement, le véhicule
risque de se mettre en mouvement ou d'accélérer brutalement si vous
enfoncez accidentellement la pédale d'accélérateur.
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Pour éviter tout dommage aux éléments du véhicule
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Ne tournez pas le volant jusqu'en butée à droite ou à gauche et ne le
maintenez pas dans cette position pendant une période prolongée.
Cela pourrait endommager le moteur de direction assistée.
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Lorsque vous devez franchir des bosses sur la route, roulez aussi lente-
ment que possible afin d'éviter d'abîmer les roues, le soubassement du
véhicule, etc.
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En cas de crevaison pendant la marche du véhicule
Une crevaison ou un pneu abîmé peut avoir les conséquences suivantes.
Tenez fermement le volant en mains et appuyez progressivement sur la
pédale de frein pour ralentir le véhicule.
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Vous pouvez éprouver des difficultés à maîtriser votre véhicule.
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Le véhicule produit des sons ou des vibrations anormaux.
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Le véhicule penche anormalement.
Informations sur la conduite à tenir en cas de crevaison (→P. 643)
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À l'approche d'une route inondée
Ne vous engagez pas sur une route inondée par suite de fortes pluies, etc.
Vous risqueriez en effet de causer des dommages importants au véhicule:
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Calage du moteur
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Court-circuit dans les équipements électriques
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Dommages moteur causés par l'immersion dans l'eau
Dans l'éventualité où vous vous seriez engagé sur une route inondée et où
le véhicule se serait trouvé noyé, ne manquez pas de faire vérifier les points
suivants par votre concessionnaire Toyota:
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Fonctionnement des freins
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Altération de la quantité et de la qualité de l'huile et du lubrifiant utilisé
dans le moteur, la boîte-pont, la boîte de transfert (modèles à 4 roues
motrices), le différentiel (modèles à 4 roues motrices), etc.
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État du lubrifiant de l'arbre de transmission (modèles à 4 roues motrices),
des roulements et des articulations de suspension (si possible) et fonction-
nement de chaque articulation, roulement, etc.