320
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
■
Désactivation des systèmes TRAC et VSC
Véhicule à l'arrêt, appuyez sur
ver les systèmes TRAC et VSC.
Le témoin d'arrêt du VSC s'allume et "TRAC DÉSACTIVÉE" s'affiche sur
l'écran multifonctionnel.
Appuyez à nouveau sur
*
: Pour les véhicules équipés du système de pré-collision, l'aide au freinage
de pré-collision et le freinage de pré-collision sont également désactivés.
Le témoin d'alerte de système de pré-collision s'allume et un message
s'affiche sur l'écran multifonctionnel. (→P. 327)
■
Quand s'affiche à l'écran multifonctionnel le message indiquant que le
système TRAC est désactivé même si le bouton
Le TRAC, l'aide au démarrage en côte et l'aide à la descente ne peuvent être
utilisés. Contactez votre concessionnaire Toyota.
■
Bruits et vibrations engendrés par l'ABS, l'aide au freinage d'urgence, le
TRAC, le VSC et l'aide au démarrage en côte
●Il est possible que vous perceviez un bruit caractéristique dans le comparti-
ment moteur si vous appuyez sur la pédale de frein de manière répétée, lors
du démarrage du moteur, ou immédiatement après que le véhicule a com-
mencé à rouler. Ce bruit n'est pas le signe d'un mauvais fonctionnement de
l'un de ces systèmes.
●Les phénomènes suivants peuvent survenir lorsque l'un des systèmes ci-
dessus est en action. Aucun n'indique la survenue d'un mauvais fonctionne-
ment.
• Vibrations éventuelles dans la carrosserie et le volant.
• Un bruit de moteur est possible après arrêt du véhicule.
• De légères pulsations de la pédale de frein peuvent se produire après la
mise en action de l'ABS.
• Un léger enfoncement de la pédale de frein peut se produire après mise
en action de l'ABS.
■
Bruit de fonctionnement de l'EPS
Lorsque le volant tourne, un bruit de moteur (ronronnement) peut être per-
ceptible. Ceci n'indique pas un dysfonctionnement.
pendant plus de 3 secondes pour désacti-
*
pour réactiver les systèmes.
n'a pas été enfoncé