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5. ALARMES
5. ALARMES
Ce chapitre présente toutes les alarmes qui sont détectées par le système électronique du tracteur.
Pour faciliter la recherche des alarmes, celles-ci ont été classées en fonction du boîtier électronique que les a détectées:
1 - Liste des alarmes visualisées par les boîtiers électroniques du relevage et ASM.
Pour les détails sur le mode de visualisation des alarmes, voir paragraphe "Boîtier électronique du relevage".
2 - Liste des alarmes visualisées sur EDS: liste des alarmes détectées par la centrale de la transmission.
Pour les détails sur le mode de visualisation des alarmes, voir paragraphe "Centrale de la transmission".
3 - Liste des alarmes visualisées sur SERDIA: liste des alarmes détectées par le boîtier électronique du moteur.
Pour les détails sur le mode de visualisation des alarmes, voir paragraphe "Boîtier électronique du moteur (DEUTZ
EMR2)"..
4 - Li st e des al ar m es vi sual i sées sur l e boî t i er él ect r oni que de l a suspensi on de pont avant .
Pour les détails sur le mode de visualisation des alarmes, voir paragraphe "Boîtier électronique de la suspension de
pont avant".
5.1 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DU RELEVAGE ET ASM
Le boîtier électronique du relevage signale à l'opérateur le mauvais fonctionnement des composants ou organes qu'il gère
par une LED rouge (LED d'arrêt du relevage) situé sur la console de commande.
Des clignotements codifiés signalent les pannes et, en fonction de la configuration de la centrale, ceux-ci identifient exac-
tement la panne (alarme étendue), ou bien ils indiquent uniquement le dispositif fonctionnant mal ou défectueux (alarme
standard).
De plus, toujours suivant la configuration du boîtier électronique, le système ne visualisera que l'alarme ayant le code le
plus bas (rotation des alarmes désactivées) ou toutes les alarmes actives (rotation des alarmes activées). Sur l'ART sont
alors visualisées les 10 dernières alarmes et, dans le cas de détection d'une autre alarme, la première alarme détectée sera
éliminée.
Pour vérifier sur l'ART si un boîtier électronique détecte en ce moment une alarme "active", il est nécessaire d'effacer tou-
tes les alarmes, de tourner la clé de contacteur-démarreur jusqu'à la position "O" (OFF), puis d'effectuer une nouvelle
connexion avec le boîtier électronique.
ATTENTION
Dans le cas où il ne serait plus possible de travailler avec le relevage et, simultanément, l'alarme 11 serait signalée,
vérifier avec l'ART la possibilité ou non de se connecter avec le boîtier électronique. Si la connexion n'était pas dis-
ponible, le problème se manifesterait par une défaillance de l'EPROM qui devrait être alors remplacée.
5.1 ALARMES DU BOÎTIER ÉLECTRONIQUE DU RELEVAGE ET ASM
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