DEUTZ-FAHR AGROTRON 80 MK3 Manuel D'atelier page 213

5. ALARMES
ALARME N° 92
DESCRIPTION
La centrale a relevé une surtension dans la ligne d'alimentation.
ACTION DE LA CENTRALE
La centrale limite le fonctionnement au mode "TRANSMISSION SHUTDOWN" et la transmission se met en position neutre.
En présence d'une ou de plus d'une des alarmes 64, 65, 66, 67, 68, 69 ou 70, la transmission se met en "TC-SHUTDOWN.
REMARQUE
Cette alarme est généralement détectée lorsque la tension de charge de l'alternateur n'est pas régulière et ne peut
être générée que par une panne ou défaut de l'alternateur.
VÉRIFICATION
• Moteur arrêté, vérifier que la tension d'alimentation de la batterie est régulière (la tension normale doit être comprise en-
tre 12V et 13,5V).
• Moteur démarré, vérifier que la tension d'alimentation de la batterie est régulière. Dans ce cas, le problème peut avoir
pour origine un défaut de la centrale électronique qui doit être alors remplacée par une neuve, sinon le défaut peut pro-
venir du mauvais fonctionnement du régulateur de tension de l'alternateur.
ALARME N° 93
DESCRIPTION
La centrale a relevé une tension d'alimentation trop basse.
ACTION DE LA CENTRALE
La centrale limite le fonctionnement au mode "TRANSMISSION SHUTDOWN" et la transmission se met en position neutre.
En présence d'une ou de plus d'une des alarmes 64, 65, 66, 67, 68, 69 ou 70, la transmission se met en "TC-SHUTDOWN.
REMARQUE
Cette alarme est généralement détectée lorsque la tension d'alimentation de la batterie est inférieure à 10V et peut
être déclenchée par une consommation excessive de courant lors du démarrage, ou lorsque la batterie est endom-
magée ou l'alternateur n'est pas en mesure de la recharger.
Pour ces motifs, cette alarme ne peut être visualisée sur la centrale EDS que parmi les alarmes passives. En re-
vanche, si l' alarme devait se trouver parmi les alarmes actives, remplacer la centrale par une neuve.
VÉRIFICATION
• Vérifier si l'alarme est présente parmi les alarmes actives, auquel cas remplacer la centrale par une neuve.
• Moteur arrêté, vérifier que la tension d'alimentation de la batterie est régulière (supérieure à 12V), sinon la remplacer par
une neuve.
REMARQUE
Des valeurs plus basses de tension peuvent être relevées après une longue période d'inactivité du tracteur,
mais ne doivent pas comporter le remplacement de la batterie pour autant.
• Moteur démarré, vérifier si la tension d'alimentation de la batterie est régulière. Dans ce cas, le problème peut provenir
de la batterie qui est déchargée ou endommagée, sinon, si la tension se situe en dessous de la limite, la cause du pro-
blème est à rechercher dans le mauvais fonctionnement de l'alternateur.
REMARQUE
Dans des cas extrêmes, lorsque la batterie est gravement endommagée (en court-circuit), l'alternateur pourrait
ne pas être en mesure de recharger la batterie ou de délivrer la tension suffisante. Avant de remplacer l'al-
ternateur, vérifier le fonctionnement correct de l'alternateur en utilisant une batterie auxiliaire.
5.2 LISTE DES ALARMES DE LA CENTRALE DE LA TRANSMISSION
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