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Comment régler la suspension
Pour régler une suspension selon ses exigences, il faut d'abord véri-
fier les réglages effectués à l'usine, puis corriger individuellement
chacun des réglages dans le bon ordre (étapes 1 à 4). Ensuite, faire
l'essai de la motoneige en respectant les mêmes conditions (sentier,
vitesse, neige, position de conduite, etc.). Modifier le réglage et re-
faire l'essai. Procéder d'une façon méthodique jusqu'à ce que l'on ob-
tienne le réglage voulu.
Toujours arrêter complètement le véhicule et le moteur avant
de tenter de régler la suspension.
ATTENTION: Chaque fois qu'on règle la suspension arrière, vé-
rifier la tension de la chenille et régler celle-ci au besoin.
S'il ne se produit qu'un faible cognement à fond de course lorsque la
motoneige est exposée aux pires conditions d'utilisation, c'est que
le choix de la précharge est approprié.
1. Ressorts arrière influençant le confort
Lorsque le conducteur et le passager (s'il y a lieu) montent à bord,
l'arrière de la motoneige devrait baisser de 50 à 75 mm (2 à 3 po).
A
A03F2LB
RÉGLAGE APPROPRIÉ
A. 50 à 75 mm (2 à 3 po)
AVERTISSEMENT
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