CONSTATATION:
CAUSES PROBABLES
1. Bougies encrassées ou défec-
tueuses.
2. Le moteur manque de carbu-
rant.
3. Réglages du carburateur.
4. Courroie d'entraînement trop
usée.
5. La poulie motrice et la poulie
menée doivent être révisées.
6. Le moteur surchauffe.
CONSTATATION: Retours de flamme au carburateur.
CAUSES PROBLABLES
1. Bougies défectueuses
(accumulation de calamine).
2. Le moteur surchauffe.
3. Mauvais réglage de l'alluma-
ge ou bris du système d'allu-
mage.
Le moteur manque d'accélération ou de puissance.
SOLUTIONS
Voir la cause n° 5 de la section «Le moteur tourne,
mais ne démarre pas».
Voir la cause n° 4 de la section «Le moteur tourne,
mais ne démarre pas».
Voir un concessionnaire autorisé de motoneiges
SKI-DOO.
Si la courroie d'entraînement a perdu plus de
3 mm (1/8 po) de sa largeur originale, la moto-
neige offrira une moins bonne performance.
Consulter votre concessionnaire autorisé de mo-
toneiges SKI-DOO.
Dans le cas des moteurs refroidis par liquide, vé-
rifier le niveau du liquide de refroidissement, le
bouchon à pression et le thermostat. Vérifier s'il
y a des poches d'air dans le système de refroidis-
sement. Dans le cas des moteurs refroidis par
ventilateur, vérifier la courroie de ventilateur ain-
si que sa tension; nettoyer les ailettes de refroi-
dissement du moteur. Dans les deux cas, si la sur-
chauffe persiste, consulter votre concessionnaire
autorisé de motoneiges SKI-DOO.
SOLUTIONS
Voir la cause n° 5 de la section «Le moteur tourne,
mais ne démarre pas».
Voir la cause n° 6 de la section «Manque d'accé-
lération ou de puissance du moteur».
Consulter votre concessionnaire autorisé de mo-
toneiges SKI-DOO.
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