Table des Matières
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REMARQUE: Certaines motoneiges ne comportent pas tous les
points de réglages suivants. Utiliser la clé spéciale comprise dans la
boîte d'outils.
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A32F0FD
TYPIQUE
1. Les ressorts arrière influencent le confort et la hauteur de la motoneige
2. Le ressort central influence le comportement du système de direction
3. Les blocs de raccordement influencent la maniabilité
4. La courroie d'arrêt influence le transfert de poids de la motoneige
5. Les ressorts avant influencent la maniabilité
6. Le rapport de mouvement de l'amortisseur arrière influence la force
d'amortissement
Comment régler la suspension
Pour régler une suspension selon ses exigences, il faut d'abord véri-
fier les réglages effectués à l'usine, puis corriger individuellement
chacun des réglages. Les réglages 2 à 6 sont interdépendants. Par
exemple, il peut s'avérer nécessaire de régler de nouveau le ressort
du centre après avoir réglé le ressort avant. Faire l'essai de la moto-
neige en respectant les mêmes conditions (sentier, vitesse, neige,
position de conduite du conducteur, etc.). Modifier le réglage et re-
faire l'essai. Procéder d'une façon méthodique jusqu'à ce que l'on
obtienne le réglage voulu.
Toujours arrêter complètement le véhicule et le moteur avant
de tenter de régler la suspension.
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AVERTISSEMENT
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