Table des Matières
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Direction et mécanisme de suspension avant
Vérifier visuellement si les pièces du mécanisme de direction et de
la suspension avant sont bien serrées (bras de direction, bras de sus-
pension et articulations, barres d'accouplement, joints à rotule, bou-
lons de coupleurs de skis, etc.). Communiquer avec votre conces-
sionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO, au besoin.
Usure et état des skis et des lisses
Vérifier l'état des skis, des lisses et des lisses au carbure, si le véhi-
cule en est doté. S'ils sont usés, communiquer avec un concession-
naire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
Des skis et/ou des lisses trop usés nuiront à la conduite de la
motoneige.
Système d'échappement
Le tuyau d'échappement arrière du silencieux doit être centré dans
l'orifice de sortie de la coque. Il ne doit avoir ni rouille ni fuite. Voir à
ce que les colliers de serrage soient bien serrés.
Le système d'échappement est conçu de façon à réduire le bruit et
à améliorer la performance maximale du moteur. Le modifier pourrait
constituer une infraction à la réglementation locale en vigueur.
ATTENTION: Si on enlève, modifie ou endommage un composant
du système d'échappement, le moteur pourrait être gravement
endommagé.
Nettoyage du filtre à air
Tundra R
Le filtre à air est situé sur la partie latérale inférieure du silencieux
d'admission d'air. Ouvrir le capot et enlever le garde-courroie. Tirer
délicatement le filtre par le côté afin de le retirer.
S'assurer qu'il est propre et sec. Secouer le filtre pour enlever la
neige. Au besoin, le nettoyer à l'aide d'un solvant, puis le sécher.
AVERTISSEMENT
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