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LEROY-SOMER
4.10 - Configuration préréglée
"commande de frein"
4.10.1 - Introduction
La configuration usine du variateur DIGI-
DRIVE permet dans la plupart des cas
d'obtenir le fonctionnement requis par l'ins-
tallation. Toutefois, afin de faciliter le
paramétrage du variateur dans le cas d'un
fonctionnement avec frein, une configura-
tion préréglée peut être sélectionnée en
2
9
paramétrant 2
9
à " br.Eu " (pour réseau
50Hz) ou " br.US " (pour réseau 60Hz), puis
en appuyant sur la touche
Le variateur adapte alors automatiquement
le bornier de télécommande, en modifiant
le réglage usine de certains paramètres et
en ajoutant les paramètres spécifiques 5
5
4
à 5
4
dans le niveau 2 du clavier (1
4.10.2 - Principe de fonctionnement
• L'ouverture du frein est commandée si le
variateur n'est pas en défaut, si la fréquen-
ce de sortie est supérieure au seuil réglé en
5
1
5
1
et si le courant de sortie est supérieur
5
au seuil réglé en 5
4.10.3 - Liste des paramètres de la configuration " commande de frein "
Paramètre
0
1
5
0
0
1
à 5
0
Paramètres identiques au réglage usine standard
5
1
5
1
Seuil de fréquence nulle
5
2
5
2
Réglage du seuil
5
3
5
3
Hystérésis du seuil
5
4
5
4
Temporisation
4.10.4 - Explication des paramètres
spécifiques à la commande de frein
5
1
5
1
: Seuil de fréquence nulle
Plage de variation : 0 à 20,0 Hz
Réglage usine
: 1,0 Hz
Permet de définir un seuil en dessous du-
quel on considère la fréquence nulle.
Réglage conseillé : 2 Hz.
5
2
5
2
: Réglage du seuil
Plage de variation : 0 à 100,0 %
Réglage usine
: 0
Permet de fixer le seuil du courant moteur.
Réglage conseillé : 10 %.
Installation et mise en service
DIGIDRIVE
Variateur de vitesse
" Reset ".
1
0
0
= L2).
2
5
3
2
+ (5
3
/2).
Libellé
Lorsque toutes les conditions sont réunies,
l'ouverture du frein est retardée de la valeur
de la temporisation réglée en 5
• La fermeture du frein est commandée
lorsque le variateur passe en défaut ou
lorsque la fréquence de sortie passe en
dessous du seuil réglé en 5
courant de sortie est inférieur au seuil réglé
5
2
5
en 5
2
- (5
• Cette configuration ne permet-
tant pas d'assurer toutes les fonc-
tions de sécurité inhérentes au levage,
elle devra être réservée aux mouve-
ments horizontaux ou aux mouvements
de levage pour lesquels il n'y a pas de
risque de danger pour les personnes et
5
1
1
les biens.
• Le relais de défaut doit être câblé
en série avec le relais d'ouverture du
frein, de façon à ce que le frein retombe
lorsque le variateur se met en défaut.
ATTENTION :
Sur une inversion de sens de rotation,
cette configuration entraîne la retombée
du frein entre + (valeur de 5
5
leur de 5
Adresse Type Plage de variation Réglage usine
3
.
0
5
3
.
0
5
L-E
1
2
.
0
4
1
2
.
0
4
L-E
1
2
.
0
5
1
2
.
0
5
L-E
9
.
0
9
9
.
0
9
L-E
5
3
5
3
Plage de variation : 0 à 25,0 %
Réglage usine
Permet de fixer le niveau d'hystérésis sur le
courant moteur.
Réglage conseillé : 10 %.
5
4
5
4
Plage de variation : 0 à 25,0 s
Réglage usine
Permet de régler le délai entre la détection
de la fréquence non nulle et l'ouverture du
frein.
Réglage conseillé : 0,2 s.
3218 fr - 11.2003 / g
5
1
1
3
3
/2).
5
1
1
) Hz.
0 à 20,0 Hz
0 à 100,0 %
0 à 25,0 %
0 à 25,0 s
: Hystérésis du seuil
: 0
: Temporisation
: 0
5
4
4
.
ou lorsque le
1
1
) Hz et - (va-
1,0 Hz
0
0
0
71
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