LEROY-SOMER
Mnémonique
N°
Afficheur
4
OI.br
transistors de freinage
6
Et
Défaut extérieur
7
O.SP
18
tunE
Surcharge résistance
19
It.br
Surcharge moteur
20
It. AC
Installation et mise en service
DIGIDRIVE
Variateur de vitesse
Raison du défaut
Surintensité
Survitesse
• Défaut
d'autocalibrage
• Autocalibrage
interrompu
de freinage I x t
I x t
Points de contrôle
• Borniers de puissance
(+, DBR ou •, -)
• Valeur de la
résistance de freinage
• Borne défaut extérieur
1
0
.
3
2
(si 1
0
.
3
2
est affecté à
une entrée logique.
Se référer à la notice
réf. 3299)
• Vitesse moteur
supérieure au seuil de
survitesse
• Alimentation moteur
• Résistance de freinage
• Câblage résistance de
freinage
• Transistor de freinage
intégré
• Cycle de freinage trop
important
• Charge du moteur
• Réglage du In moteur
3218 fr - 11.2003 / g
Solution
• Attendre 10 secondes
avant de réinitialiser le
variateur
• Supprimer le court-circuit
en sortie résistance
• Mettre une valeur
ohmique de résistance
plus élevée
• Vérifier que la borne
est reliée au +24V (en
logique positive) ou au 0V
(en logique négative)
• Vérifier que la charge
n'est pas entraînante
• Le variateur passe en
survitesse lorsqu'il atteint
le seuil :
0
2
valeur de 0
2
+ 20 %
• S'assurer que le moteur
fonctionne à vide pendant
l'autocalibrage
• Vérifier l'alimentation
variateur/moteur
• Augmenter la valeur
ohmique
• Augmenter le cycle de
1
0
.
3
1
freinage 1
0
.
3
1
ou
modifier la durée de
freinage maximum 1
(se référer à la notice
réf. 3299)
• Forte impédance entre
phases ou court-circuit
phase/terre à la sortie du
variateur
• Si le moteur et/ou les
connexions du moteur ont
été changés, renouveler
un autocalibrage (voir 3
• Vérifier que le moteur
n'est pas en surcharge
• Vérifier que le courant
0
6
nominal 0
6
et la
fréquence nominale
3
9
moteur 3
9
sont
correctement réglés
1
0
.
3
0
0
.
3
0
3
8
8
)
73