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LEROY-SOMER
2
9
: Retour réglage usine et
2
9
commande de frein
Plage de variation : no, Eur, USA, br.Eu,
Réglage usine
ATTENTION :
Verrouiller le variateur avant de modifier
2
9
2
9
.
no : Aucune procédure de retour régla-
ge usine n'est effectuée.
Eur : Permet de configurer le variateur en
réglage usine pour réseau 50Hz.
USA : Permet de configurer le variateur en
réglage usine pour réseau 60Hz.
br.Eu : Permet de configurer le variateur en
réglage usine pour réseau 50Hz avec con-
figuration " commande de frein " (donne
l'accès aux paramètres 5
ter au § 4.10).
br.US : Permet de configurer le variateur
en réglage usine pour réseau 60Hz avec
configuration " commande de frein " (donne
l'accès aux paramètres 5
ter au § 4.9).
Après modification de 2
touche Reset
0
1
0
1
, et le paramètre 1
3
0
3
0
: Mode de décélération
Plage de variation : 0 à 2
Réglage usine
0 : Rampe de décélération standard. Si la
rampe de décélération paramétrée est trop
rapide par rapport à l'inertie de la charge, la
tension du bus continu dépasse sa valeur
maximum et le variateur se met en défaut
surtension " OU ".
1 : Rampe de décélération standard
avec
rallongement
temps de rampe afin d'éviter la mise en
défaut surtension du bus CC du varia-
teur.
64
Installation et mise en service
DIGIDRIVE
Variateur de vitesse
br.US
: no
5
1
5
4
1
à 5
4
, se repor-
5
1
5
4
1
à 5
4
, se repor-
2
9
9
, appuyer sur la
. L'affichage retourne à
1
0
0
revient à " L1 ".
: 1
automatique
2 : Le variateur permet l'augmentation de la
tension moteur jusqu'à 1,2 fois la tension
nominale paramétrée en 0
nale moteur), afin d'éviter d'atteindre le
seuil de tension maximum du bus CC.
Toutefois, si cela n'est pas suffisant, le
temps de la rampe de décélération stan-
dard est rallongé, afin d'éviter la mise en
défaut surtension du bus CC du variateur.
Pour une même quantité d'énergie, le
mode 2 permet une décélération plus rapi-
de que le mode 1, en supposant que le mo-
teur puisse supporter les pertes.
• Si une résistance de freinage est
raccordée au variateur, il est im-
pératif de paramétrer 3
3
1
3
1
Plage de variation : 0 à 3
Réglage usine
ATTENTION :
En cours de fonctionnement, l'ouvertu-
re de la borne déverrouillage (borne 9),
provoque un arrêt roue libre du moteur,
quelque soit la valeur de 3
0 : arrêt en roue libre.
Le pont de puissance est désactivé dès
l'ordre d'arrêt.
Le variateur ne peut recevoir un nouvel or-
dre de marche pendant 2s, temps de dé-
magnétisation du moteur.
L'afficheur indique " rd " 2s après l'ordre
d'arrêt. Le temps d'arrêt de la machine dé-
pend de son inertie.
Vitesse
moteur
du
3218 fr - 11.2003 / g
0
8
8
(tension nomi-
: Mode d'arrêt
: 1
3
1
1
Arrêt
Temps arrêt en roue libre
3
0
0
= 0.
.
t
Temps
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