Table des Matières
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LEROY-SOMER
3.2 - Disposition des borniers
Clé
de recopie
PL4
Bornier
de contrôle
1
2
3
4
5
6
7
L1
L2
3.3 - Description des borniers
3.3.1 - Bornier de puissance
Le couple de serrage maximum des bornes
de puissance est de 1N.m pour les calibres
0,5M à 5,5T(L), de 2N.m pour les calibres
de 8T(L) à 27T, et de 15N.m pour les cali-
bres 33T à 50T.
• Calibres 0,5M à 1,5M
L1
L2/N
Filtre
Option
RFI
Fusibles
L1
L2/N
Bornes
Alimentation monophasée
L1, L2/N
200 à 240V ±10 %
50-60 Hz ± 2 %
Raccordement à la terre du
PE
réseau
Raccordement du moteur (res-
U, V, W
pecter l'ordre des phases
moteur/variateur)
Raccordement du moteur à la
terre
20
Installation et mise en service
DIGIDRIVE
Variateur de vitesse
M
Relais
15
16
PL3
PL2
Liaison série
PL1
8
9
10 11 12 13 14
Bornier
de puissance
PE
U
V
W
PE
U
V
W
Fonctions
• Calibres 1,5M/TL à 3,5M/TL
+
DBR
-
Résistance
de freinage
(option)
Bornes
L1, L2
Alimentation monophasée
L1, L2, L3
Alimentation triphasée
200 à 240V ±10 %
50-60 Hz ± 2 %
Raccordement à la terre du
PE
réseau
Raccordement du moteur
U, V, W
(respecter l'ordre des phases
moteur/variateur)
Raccordement du moteur à la
terre
Raccordement des
résistances de freinage option-
nelles RF (à travers un relais
+ DBR
thermique) entre le + du bus
continu et la borne DBR
-
- du bus continu
• S'assurer de bien raccorder les
résistances de freinage entre les
bornes + et DBR (et non pas + et -).
3218 fr - 11.2003 / g
L1
L2
L3
PE
U
V
W
Filtre RFI
(option)
L1
L2
L3
Fonctions
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